Kaarten en mappen: kaartversie en Navcore

In dit overzicht, geven we de laatste nieuwe kaartversies van TomTom weer. Elk jaar worden er 4 nieuwe kaarten uitgegeven die u kan downloaden, betalend of gratis afhankelijk van het type toestel dat je hebt. Meestal komen de kaartversies op de zelfde datum uit: februari, mei, augustus en november.



Wanneer je een kaart wil update, dien je dus rekening te houden met de applicatieversie van je TomTom toestel. Dus zowel je kaart als je GPS hebben een versienummer. Het updaten van je GPS toestel gebeurt steeds met MyDrive of Home installatie.

 

Versie op TOMTOM toestelRelease datum
2016
975
Augustus
965
Februari
2015
960
November
955
Augustus
950
Mei
945
Februari
2014
940
November
935
Augustus
930
Mei
925
Februari
2013
920
November
915
Augustus
910
Mei
905
Maart
2012
900
November
895
Augustus
890
Mei
885
Februari
885

Januari

(Enkel Nieuw Zeeland)

2011
880
November
875
Augustus
870
Mei
865
Februari
 (Bron: TomTom.com)

 Hoe controleer je de TomTom versie van jouw toestel?

1. Het is een beetje afhankelijk van het type navigatietoestel dat je hebt. Meestal ga je gewoon naar het hoofdmenu in je navigatietoestel. Daar kan je kiezen voor ‘TOON VERSIE’. Daar staan de de gegevens op van de kaart die je momenteel gebruikt en de versie van je GPS toestel.

2. Ook de TOMTOM MOBILE APP heeft een navcore versie. Die kan je vinden op de volgende manier: start de TOMTOM app op. Ga naar het tabje ‘wijzig instellingen’ en druk vervolgens op ‘Info’ De versie van de software is als volgt: TomTom app v1.14. Achter de naam van de kaart staat versie van de bijvoorbeeld: West Europa kaart v906.xxxx . Voor Android telefoons is het principe hetzelfde.

3. Voor ingebouwde navigatietoestellen zoals bij Mazda doe je het volgende: Geef het hoofdmenu weer en ga naar ‘instellingen’. Kies vervolgens voor ‘status en informatie’. Klik op ‘Versie informatie’ en lees af.



 

Hoe is een kaartversie opgebouwd?

De versie staat er niet zo mooi op als wij het doorgeven. We leggen dan hier kort uit hoe je de juiste versies kan opzoeken. Iedere kaart wordt weergegeven met 7 cijfers: 3 voor de komma en 4 na de komma.

een voorbeeld: V705.1480

kaartversie TomTom
NavCore – Kaartversie

De Navcore-versie geeft aan voor welke versie van de TomTom navigatiesoftware de kaart bedoeld is.  In dit geval is de Navcore van het GPS toestel 7. De wijzigt slechts 1 maal per jaar. De kaartversie is 5 met een ‘Central Europe’-kaart 1480. 

NavCore lijst Tomtom

In onderstaande vindt u een lijst met de meest recente navcore versies op het moment. Deze lijst zal herhaaldelijk aangepast worden.

TomTom RIDER
RIDER 2013V9.500
Urban RIDER & ProV9.205
RIDER 2v7.901
RIDERv7.901
TomTom ONE
ONE IQ RoutesV9.510
ONE 2008 & 3rd Ed.V8.010
ONE New Ed. & ClassicV7.903
TomTom VIA
VIA 13xV12.071
VIA LIVEV12.071
VIAV12.077
TomTom GO
GO 400, 500 & 600 (2013)V13.040
GO 5000 & 6000V13.040
GO LIVE Camper & CaravanV12.030
GO LIVE 1005 WorldV12.071
GO LIVE 1005 EUV12.071
GO LIVE 1000V12.071
GO LIVE 82xV12.071
GO x50 LIVEV9.510
GO x40 LIVEV9.510
GO x30 & x20V9.510
GO x10, x100 en ClassicV7.903
TomTorn XL
XXL IQ RoutesV9.510
XL2 IQ RoutesV9.510
XL LIVE IQ RoutesV9.510
XL IQ RoutesV9.510
XL(2008)V8.014
ONE XL HDTrafficV7.301
ONE XLV8.010
TomTom START
START 60V12.071
START 20 & 25V12.071
STARTV9.510
STARTV9.057

 

Review: TomTom runner en TomTom Multisport horloge

Het moest er gewoon van komen. De TomTom Runner en TomTom Multisport horloge beginnen redelijk wat  naambekendheid te maken. Daarom willen we beide sporthorloges eens uit de doeken doen.

Runner + Multisport
Links: TomTom Runner – Rechts: TomTom Multisport

De eerste indruk sporthorloge

Beide modellen zijn vervaardigd uit kunststof. De hebben een moderne en strakke vormgeving vergelijkbaar met de Nike+ Sportwatch. Je kan beide horloges verkrijgen in verschillende kleuren. Het bedienen van beiden sporthorloges gebeurt met een vierpunts druktoets. Die zit net onder de casing op de polsband. Eigenlijk lijkt het een beetje op een kleine joystick met 4 toetsen. Via een USB kabel, kan je de sporthorloge koppelen met je PC. Deze is meestal niet bijgeleverd! Zo kan je de data van je prestaties bewaren en vergelijken met elkaar.  TomTom biedt dan ook een analyse calculator aan zodat ook jij je vooruitgang kan opvolgen. Liever een andere gebruiken, dat kan ook op MapMyFitness.com. Zo zijn er nog enkele waarmee je zelf je data kan uploaden en analyses uitvoeren op jouw prestaties. De handleiding van Het sporthorloge kan je downloaden op http://download.tomtom.com/open/manuals/Runner_Multi-Sport/refman/TomTom-Runner-Multi-Sport-RG-nl-nl.pdf. Er bestaat ook een app voor op je iPhone. Je horloge synchroniseren via bluethoot is dus geen enkel probleem. Het horloge staat steeds in slaapstand/ klok. Wanneer je de knop aanraakt springt er onmiddellijk in je horloge een licht aan.




TomTom Runner

De TomTom Runner is 2 varianten beschikbaar:

vierpunts drukknop
TomTom Sporthorloge – vierpuntsdruktoets
  • Je kan hem loskopen met alleen een oplader bij.
  • Je kan hem komen met lader en hartslagmeter = HRM variant.

Deze variant is enkel geschikt voor renners. Heb je bij aankoop enkel gekozen voor de polshorloge? Dan kan je deze nog uitbreiden met een hartslagmeter. Wel kan je van deze horloge geen Multisport horloge maken.

De TomTom runner is gemaakt voor zowel binnen als buiten. Binnen gebruikt de sporthorloge een bewegingssensor om je snelheid, tempo en prestaties te registreren.

Buiten kan je gebruik maken van de GPS sensor. Deze GPS sensor legt de snelheid, de tijd, de afgelegde weg vast in je sporthorloge. Op die manier kan je je prestaties beter opvolgen. Hij heeft een ongelofelijk snel bereik met de satellieten. Zo kan je de sporthorloge snel callibreren aan de satelliet.

Via het hoofdmenu is het makkelijk navigeren. Druk je op de rechter toets, dan start je met de training. Om te scrollen gebruik je de boven en beneden knop. Links drukken is meestal om een stapje terug te zetten.

Een leuke feature wat vrouwen zeker zien zitten, is dat ook het aantal verbruikte calorieën worden weergeven. Daarnaast kan je zelf je doelstellingen ingeven wat je precies wil bereiken. Via een cirkeldiagram wordt weergegeven hoeveel van die doelstellingen dat je reeds bereikt hebt. Je kan je vorige prestaties ophalen en vergelijken met de huidige prestaties. Heb je daarbij nog eens een hartslagmeter aangekocht, dan kan jij de instellingen van hartslag aanpassen zodat je op de hoogte wordt gebracht wanneer je bv. te hoge hartslag hebt. Ideaal om je uithouding te trainen. Train je graag met muziek of oordopjes? Geen probleem, het sporthorloge geeft ook een trilsignaal.




TomTom Multisport

Deze wordt geleverd in 3 uitvoeringen nl.

  • Horloge + oplader + fietsstuurhouder: standaard
  • Horloge + oplader + fietsstuurhouder + hartslagmeter: HRM
  • Horloge + oplader + fietsstuurhouder + hartslagmeter + cadanssensor + snelheidsmeter: HRM + CS + AM

Heb je bij de aankoop enkel de Multisporthorloge aangekocht, dan kan je deze nog uitbreiden met de fietshouder, hartslagmeter, cadanssensor en snelheidsmeter voor op de fiets. Wil je de Multisport horloge gebruiken om je fietsprestaties op te meten, dan moet je wel opletten dat je de wielomtrek van je fiets juist ingeeft.

Bij dit laatste model wordt er geen GPS gebruikt om de hoogte te berekenen maar wel met een barometrische hoogtemeter. Die zou in principe nog nauwkeuriger moeten zijn.

Met dit horloge kan je ook wat de TomTom Runner doet maar met de TomTom Multisport horloge kan je ook zwemmen en fietsen. Het is dus logisch dat dit apparaat dan duurder gaat zijn in aankoop. Wanneer je gaat zwemmen geeft dit horloge ook het aantal baantjes weer, de afstand en de tijd die je er over gedaan hebt. Deze wordt uitgedrukt in SWOLF. De Swolf wordt berekend door het aantal slagen dat je hebt gedaan en het aantal seconden dat je er over doet.

Nadelen

  • Het grootste nadeel is wel de prijs. De meeste die het geld willen neertellen voor een ,sporthorloge kiezen op zijn minst voor de horloge met hartslagmeter. Dan zit je al snel aan 200 euro met hartslagband € 249,- en met hartslagband en fietssensoren € 299,-. ,
  • Is het enkel om te fietsen, dan zou ik geen horloge nemen. Dit horloge is enkel handig wanneer je verschillende sporten doet,
  • Geen USB kabel om te koppelen aan PC,
  • Vermogen van trappen tijdens fietsen wordt niet bijgehouden,
  • hartslagband kan irritatie en wonden veroorzaken op de huid,
  • Zwart scherm met witte letters. Sommige prefereren het omgekeerde. Maar met indirect zonlicht is het scherm onleesbaar door reflectie,
  • Aparte hartslagmeter. Wens je dit niet, kies dan voor TomTom de Runner Cardio en Multi-Sport Cardio. Deze hebben een ingebouwde hartslagmeter,
  • Geen Nederlandse interface,
  • Geen GPS map/kaart hoewel het wel op GPS technologie werkt.

Voordelen

  • Makkelijke bediening van het menu,
  • Grote letters en dus goed leesbaar ook tijdens sporten,
  • Polsarmband lang genoeg, ook over kleding mogelijk,
  • Duidelijk scherm met verlichting,
  • Metingen: snelheid, afstand, calorieën, hartslag, cadans, stopwatch, rondetijden,
  • Makkelijk trainingsschema’s opstellen,
  • Synchroniseren met pc via usb of iPhone via bluethoot voor exporteren van data.

Routeplanners: België en Nederland

Welke Routeplanner?

Routeplanner
Routeplanner synchroniseren met iPhone

Ik gebruikte in principe altijd maar 1 routeplanner en dat was die van Google Maps. Maar eigenlijk zijn er op het internet heel wat routeplanners beschikbaar die zeker even kwalitatief zijn. Die ga ik in dit artikel even overlopen.

9292ov

Wie met het openbaar vervoer reist kan via 9292ov online routeplanner een trajectschema uitwerken. In 2014 heeft men iets te vieren want dan rijdt Nederland reeds 175 jaar met de trein. Een hele prestatie zou ik zeggen. Maar dat is niet alles. Het is 150 jaar geleden dat de eerste tram door Den Haag reed.

De gratis routeplanner is op 2 manieren te gebruiken:

  • Je gaat online en je bekijkt de route die je wil volgen.
  • Je download de app (Google Play, iOs en blackberry) op je mobiel.
9292 ov applicatie
9292 ov applicatie

Zo kan je de hele OV-reisinformatie op de voet volgen.  Je dient hiervoor wel een profiel op 9292ov aan te maken.

Hoe route via 9292ov of ov9292 vinden?

Dat is makkelijk. Zoek een locatie op met je TomTom of ander GPS app. Je kan bv. ook een bekende locatie zoeken zoals een treinstation of een museum. Vervolgens dien je de reisinformatie van ov9292 hiermee te synchroniseren.



Via de app krijg je dus: een omgevingskaart met belangrijke informatie van locaties in de buurt. Daarnaast heb je ook een planner van het openbaar vervoer. Je kan je persoonlijk reisadvies opslaan zodat je deze altijd bij de hand hebt. Vertrekpunten en bestemmingslocaties zijn in een handomdraai aangemaakt. Slaag deze op wanneer je de route herhaaldelijk gebruikt.

Je kan kiezen om te reizen met: de trein, tram, metro, bus en zelfs een vaarboot. Hij heeft ook een meldingsoptie onderaan die je weergeeft waar het openbaar vervoer vertraging heeft. Heb je geen geld op je chipkaart? Geen probleem, via deze app kan je ook makkelijk opzoeken waar de dichtstbijzijnde oplaadpunten zijn.

De Belgische en Vlaamse variant hierop is de routeplanner van DeLijn.be.

Routenet.be of routenet routeplanner

Een bekende routeplanner die in België veel gebruikt wordt, is de routenet routeplanner. Met behulp van routenet routeplanner kan je makkelijk van een bestemming naar de andere reizen. Je kan ook de GPS coördinaten ingeven of opvragen. Handig wanneer je een lange wandeltocht maakt of daar waar geen wegen beschikbaar zijn.

routenet.be
routenet.be

Op de site van routenet routeplanner vind je ook handige verkeersinformatie terug. Zo kan je makkelijk opzoeken waar er zich file vorming meldt.

Ook een leuke dienst is de ‘reis slim’ formule. Aan de hand van bepaalde criteria wordt voor jou een route uitgestippeld die snel, efficiënt en minst vervuilend is voor de natuur.

Zelf gebruik ik deze routeplanner niet zoveel omdat ik het gevoel heb dat de tijdsindicatie vermeld op de site, niet altijd overeenkomt met de werkelijkheid. Vervelend dus als je naar een sollicitatie gesprek vertrekt. Maar voor het uitstippelen van een bepaalde route is dit ook een zeer handige routeplanner die je voldoende informatie verschaft.

viamichelin.nl

Vroeger vrij bekend maar begint wat in populariteit af te nemen. Nochtans biedt deze routeplanner heel wat extra filtermogelijkheden. Zo kan je filteren op tolwegen, maritieme verbindingen, soort route zoals autozuinige route, routes voor auto’s met caravan enz.. Net zoals bij routenet.be vind je bijkomende info omtrent werkzaamheden, verkeersinformatie, zelfs weer informatie enz.

Michelin.nl
Michelin.nl

Daarnaast biedt Viamichelin.nl ook nog een bijkomende optiemogelijkheid om tijdens je route geschikte hotels op kaart zoeken. De verschillende hotels worden mooi in kaart gebracht. Links van het scherm vindt je een overzicht van de verschillende hotels waar je kan uit kiezen. Handig wanneer je een fietstripje of een autovakantie plant.

nl-be.mappy.com

De routeplanner is een simpele planner om gewoon van punt A naar punt B te geraken en dit met de auto, fiets of te voet. Daarnaast kan je ook stadskaarten opvragen wanneer je bv. bepaalde bezienswaardigheden wil gaan bezoeken.

Mappy

Google maps

Natuurlijk een super bekende routeplanner maar deze staat niet in de zoekwoorden lijst zelf. Je vindt deze terug wanneer je Google opent. Links vanboven zie je naast het tablad web, Maps staan. Door hier op te klikken, kom je op Google Maps uit.



Zelf gebruik deze vrij veel omdat je naast de route ook eventuele bushaltes kan bekijken die dicht tegen je vertrekpunt en bestemming zijn gelegen. Daarbij heb je bij Google Maps een leuke functie waarmee je via Google Satelite  een stad of een bepaalde plaats kan bekijken. Door het mannetje links vanboven op de plaats van bestemming te slepen, kan je simpelweg door de straten wandelen en kijken hoe de buurt er uit ziet. Deze functie heb ik veel gebruikt wanneer ik op zoek ging naar een pand dat te koop stond. Ook handig om bepaalde bezienswaardigheden op te zoeken. Je krijgt dan direct een indruk van hoe het er in werkelijkheid uit ziet.

Google maps

TomTom Routeplanner

Natuurlijk heeft onze vertrouwde TomTom een eigen handige online routeplanner. Niet erg uitgebreid maar dat is niet nodig.

Met je eigen handige TomTom app op iPhone of GPS toestel kom je waar en wanneer je maar wilt, op de gewenste bestemming aan.

Dit zijn natuurlijke niet de enigste mogelijkheden. We hebben in bovenstaand artikel enkel bekende opgesomd. Andere mogelijkheden zijn:

  • www.vab.be
  • www.anwb.nl
  • www.routeplanner.nl

 Fietsrouteplanner

Routeplanners zijn er niet alleen voor auto’s. Ook fietsrouteplanners zijn erg in trek. Een

fietsrouteplanner
Fietsrouteplanner met fietsknooppunten

bekende in dit vak is de fietsrouteplanner van www.fietsroute.org voor zowel België als Nederland. Met behulp van fietsknooppunten kan je snel en efficiënt een eigen fietsroute uitstippelen.

Voor België heb je afzonderlijk de www.fietsnet.be en voor Nederland de fietsrouteplanner van www.nederlandfietsland.nl

Navigatie app iPhone 6 en iPad

Navigatie app

Wie dacht dat een update TomTom enkel was voor ingebouwde en externe autonavigatiesystemen? Dan ben je natuurlijke helemaal mis. Download nu de nieuwste Navigatie app voor iPhone 6 of iPad. Minder kwaliteit? Zeker en vast niet. Met de navigatie app heb je dezelfde voordelen als bij een extern navigatiesysteem en meer.

Specificaties

Ontvang elke dag gratis kaartaanpassingen: Ga naar tomtom.com/getstarted en wordt lid. Via de Map Share-community kan je elke dag je gratis kaartcorrecties installeren.

Facebook™ en foursquare™: Via Facebook en Foursquare kan je bepaalde plaatsen opzoeken naar bijvoorbeeld een restaurant. Tegelijkertijd kan je je voorstellen doorsturen via Facebook naar je vrienden en zo gezamenlijk een route uitstippelen. Je kunt zelfs je aankomst tijd doorgeven via Facebook en Twitter. Zo blijft iedereen up to date.

Vaste Flitsers: Heb je de navigatie app op je iPhone of iPad geïnstalleerd? Dan hoef je zelfs niet online te zijn om op de hoogte gehouden te worden voor flitsers. Zo makkelijk is dat.




Apple maps: Zoek een locatie met Apple maps en TomTom brengt je er zo naartoe. Daarbij kan je in taken instellen op welk tijdstip je wilt aankomen op bestemming. Via vertrekherinnering wordt je tijdig op de hoogte gehouden wanneer het tijd is om te vertrekken. Handig wanneer je op sollicitatie gaat.

TomTom berichtgeving en muziek: Ben je onderweg maar heb je de navigatie app opstaan? Geen probleem. Wanneer je GPS systeem een boodschap doorgeeft, wordt je muziek tijdelijk stiller gezet totdat de boodschap voorbij is. Je hoeft dus zelf niets te doen.

Hulpdiensten: In de navigatie app, zijn ook de gegevens van de hulpdiensten opgeslagen. Zo is hulp altijd onderweg wanneer je het nodig hebt.

icloud: Je iPhone of iPad kwijt? Nu niet meer. Via de iCloud kan je alle bestemmingen terug vinden waar je geweest bent. Die functie wordt in de backend gedraaid. Je zal er dus geen hinder van ondervinden. Elke dag wordt een gratis back-up gemaakt van al je bestemmingen.

Waar Navigatie app voor TomTom downloaden?

Dat kan op verschillende plaatsen:

  • TomTom
  • itunes
  • Apple
  • Softonic

of je download hem gewoon bij ons. Je wordt dan rechtstreeks doorverwezen naar de officiële verdeler van TomTom, die jouw dan doorstuurt naar itunes.

MyDrive
Navigatie app

Korte review

Naast de specificaties geven we een zeer korte review van het product met enkele aandachtspunten:

De menulijst bestaat uit kleine icoontjes. Het invoeren van je bestemming kan door middel van postcode, adres, nuttige plaatsen, contactpersonen, plaats op kaart of vorige bestemmingen. De iPhone navigatie app maakt gebruik van IQ Routes. Dat is een mechanisme om de consument op een snelle en effectieve manier op zijn bestemming te brengen. Zo kan je net als met de TomTom Bridge brandstof en tijd besparen om op je bestemming te komen. 

Wanneer je een route gepland hebt, krijg je een samenvatting + een overzichtskaart van het complete traject. Hierin vind je informatie over de totale afstand en de benodigde reistijd om op bestemming te geraken. Wil je zaken aan je route aanpassen, kan dat nog steeds via de optieknop. 

iPhone werkt met touchscreen. Het navigeren gebeurt door middel van pinchen om in- en uit te zoomen van kaarten en mappen.

Voordelen

Adaptieve en nauwkeurige routebepaling. Het geeft een informatieve display weer met heldere, pittige gesproken aanwijzingen. Deze navigatie app is een uitstekende HD traffic plug-in.




 Aandachtspunten

POI zoeken is zeer onhandig en Google lokale plaatsen is verwijderd. Je kan dus via Google maps geen route uitstippelen. De kaartgraphics konden beteren geven soms een wat onstabiel beeld. Is je route aan het berekenen en je hebt een fout gemaakt, duurt het eentijdje om die route te onderbreken of aanpassingen te maken. De kalender werkt niet goed en synchroniseren met de iCloud kan soms problemen veroorzaken.

Opgelet. De navigatie app geeft je geen gratis toegang tot kaarten. Die dien je zelf aan te kopen. Voor TomTom West-Europa (België, Nederland, Luxemburg, Zweden, Ierland, Groot-Britannië, Duitsland,  Liechtenstein, Oostenrijk, Zwitserland, Frankrijk, Monaco, Italië, Spanje, Portugal, Denemarken, Noorwegen, Finland) kost dat ongeveer 100 euro. Voor TomTom Benelux is het ongeveer 70 euro.

Aanschaffen mappen Benelux en West-Europa

Het aanschaffen van de mappen, doe je best bij de bron zelf: iTunes. Ook TomTom zal je naar de desbetreffende links sturen.
TomTom West-Europa – TomTom  – €99,99, 1,44GB
TomTom Europa – TomTom  – €74,99, 1,97 GB
TomTom Benelux – TomTom – €69,99, 153MB
TomTom V.S. & Canada – TomTom – €79,99, 1,21GB
TomTom New Zealand – TomTom – €74,99, 85,6MB
TomTom Australia – TomTom – €62,99, 157MB

Goedkoopste GPS toestel: TomTom XL Classic

Het goedkoopste TomTom GPS toestel


Is je budget beperkt maar wens je toch een kwalitatief, degelijk en goedkoop TomTom navigatietoestel aan te schaffen? Dan kan je opteren voor het goedkoopste toestel dat we in aanbieding hebben. Namelijk de TomTom XL Classic. Deze kan je nu voor 99 euro bij Bol.com in huis halen. De bijhorende elementen zijn: een USB-kabel, een autohouder en een autolader van 12V. Wanneer je bijvoorbeeld een thuisoplader wenst of een opberghoesje, kan je de TomTom XL Classic aanschaffen als bundel. Je betaalt dan iets minder dan wanneer je de accessoires apart zou aanschaffen.

Kenmerken TomTom XL Classic

opladen TOMTOM CL CLASSIC
Opladen TOMTOM CL CLASSIC




Om te weten wat de TomTom XL classic allemaal in huis heeft, beschrijven we enkele kenmerken van dit toestel. Het navigatiesysteem heeft een touchscreen van 4,3 inch groot en een Kaart van West Europa. Deze Map bevat 23 Europese landen. Door een TomTom update bekom je steeds de meest recente mappen.

Enkele features zijn geavanceerde rijstrookaanwijzingen en gesproken straatnamen. Met rijstrookaanwijzingen bedoelen we dat het toestel duidelijk aangeeft en vermeld welke rijstrook te gebruiken op een autostrade bijvoorbeeld. Dit wordt nog meer verduidelijkt door de 3D weergave van de omgeving.

Na aankoop van je TomTom XL Classic toestel, dien je binnen de 90 dagen na te gaan of een nieuwe mapupdate (Tele Atlas) beschikbaar is. Op dat moment heb je recht op 1 gratis kaartupdate. Na 90 dagen dient u hiervoor een abonnement te nemen (Onetime of Lifetime ) of apart aan te schaffen.

Met TomTom home kan je gratis computersoftware downloaden voor het delen van nuttige informatie zoals: uitwisselen van content, eenvoudige route-berekeningen, downloaden van Nuttige Plaatsen, extra stemmen, kaarten en gratis software-upgrades, en nog veel meer.

Voor en nadelen van TomTom XL Classic

De TomTom XL Classic is op de site van Bol.com beoordeeld met een cijfer van 4,5 op 5. Dat bevestigt de goede prijs/kwaliteit verhouding en het gebruiksgemak van het toestel.  Het toestel is makkelijk te bevestigen met de EasyPort-houder. Actuele verkeersinformatie ontvang je via TMC met een los verkrijgbare TMC-ontvanger. Er is ook een feature aanwezig om waarschuwingen aan te geven wanneer het toestel een vaste flitspaal identificeert.  Bij het opstarten wordt het GPS signaal snel ontvangen. 



Het nadeel zou zijn dat de GPS ongeveer 20 meter verkeerd aangeeft. Maar de 3D weergave kan dat voor een groot stuk compenseren. Ook heeft het navigatiesysteem geen bluetooth en spraakbesturing hoewel de straatnamen wel worden uitgesproken.

De kaartdekking van de TomTom XL Classic omvat de volgende landen: Andorra, Oostenrijk, België, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Gibraltar, Groot-Brittannië, Ierland, Italië, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Monaco, Nederland, Noorwegen, Portugal, San Marino, Spanje (+ Canarische eilanden), Zweden, Zwitserland en Vaticaanstad.

Conclusie

Het toestel is dus ideaal voor iemand die voor de eerste maal een GPS aanschaft of iemand die gewoon een eenvoudig toetel wilt die duidelijke richtingaanwijzing kan geven. De TomTom XL Classic is wel effectief het goedkoopste TomTom GPS toestel op de markt.

flitspaal en snelheidscontrole
Nieuwe flitspalen flitsen langs beiden straatkanten

Wat is een flitspaal




 Een flitspaal is een apparaat dat de snelheid van een motorvoertuig meet. De flitspaal werkt met het Dopplerradar principe. Daarbij zit er nog een camera bij die de foto van het voertuig neemt. Op deze foto kan het kenteken duidelijk herkend worden. Flitspalen moeten regelmatig geijkt worden. Op een boete voor een snelheidsovertreding moet duidelijk vermeld staan wanneer de camera voor het laatst geijkt was. Zon iet is de bekeuring ongeldig.

We kennen verschillende soorten flitspalen:

  • Roodlichtcamera
flitspaal
Verkeersbord geeft flitscontrole weer

Deze camera meet zowel uw snelheid en het feit of u al dan niet door het rode licht rijdt. Dit kan gemeten worden door sensoren die zich onder de stopstreep bevinden. Rijdt u er over wanneer u door het rode licht rijdt, wordt dit opgemeten. Rijdt u te snel over de 2 stopstrepen ( eerste en tweede stoplicht) dan kan bepaald worden of u te hard reed.

  • Snelheidscamera

Bepaalt enkel of u een snelheidsovertreding gemaakt heeft.

  • Gecombineerd

Flitspalen

Ik kan het u nu even vertellen maar het is beter dat u het ook weer snel vergeet. Vroeger was er de mogelijkheid om de flitspalen te ontwijken door even snel op het andere rijvak te rijden. Dit gedrag noemen we ‘ontwijkgedrag’. Dit is een zeer gevaarlijke rijstijl die niet aan te raden is. Toch zijn er heel veel voertuigbestuurders die even snel in het tegenliggend verkeer inrijden om toch een boete te ontlopen.




Dat is nu gedaan. Op plaatsen waar ontwijkgedrag wordt vastgesteld, worden er nieuwe flitspalen geplaatst. Deze flitsers kunnen opnames maken langs beiden rijrichtingen. U bent er dus gegarandeerd bij wanneer u een snelheidsovertreding maakt. Wanneer u betrapt wordt voor het overschrijden van een witte lijn, krijgt u er nog eens een boete van 150 euro bovenop. Die kost is vermoedelijk al de helft van uw autoverzekering.

TomTom flitspalen of niet?

Iedereen is weer wel van op de hoogte. Je kan nu een apart pakket Flitspalen kopen bij je normaal pakket van TomTom. De Service kost ongeveer een 30 euro per jaar en vertelt je waar de vaste flitspalen staan zodat je je zelf kan besparen van boetes.

Maar wat denkt de gebruik daar nu van? Is dit echt zo’n handig systeem en is het de moeite om het aan te schaffen? Wij geven je een compacte samenvatting van de meeste reviews die ik gevonden heb over TomTom Flitspalen.



Het voordeel is dat vroeger de Flitscontrole service mee verbonden zat aan de realtime verkeersinfo. Dit is nu een apart pakket geworden zodat je deze afzonderlijk kan aankopen. De service kan je niet alleen aankopen en installeren op je GPS navigatiesysteem, je kan ook een app downloaden voor je iPhone en daar gebruik maken van de Flits service van TomTom.

TomTom Claimt dat 95% van de gegeven informatie juist is. Voor die procent betaal je dus 30 euro per jaar. Deze prijzen zijn in vergelijking met andere aanbieders: Flitsers.mobiFlitsmeisterFlitsNav als Flitsdog vrij hoog. Natuurlijk heb ik hier nog geen review over geschreven dus kan ik ook niet veel zeggen over de kwaliteit van de concurrerende aanbieders. Ook zou de service je info geven over trajectcontroles.

Maar wat ik me hele tijd al afvroeg, is hoe het zat met snelheidscontroles langs de weg. Ik bedoel dan de verplaatsbare infraroodcamera’s en de politiewagens die de snelheidsmetingen uitvoeren. Deze vallen niet onder de service van TomTom Flitscontrole. Spijtig want dat zijn net de camera’s die moeilijk of niet detecteerbaar zijn. Hoewel er een optie bij zit nl. de premium flitspalen, zijn de mobiele flitspalen die hier bedoeld worden. Toch schat ik de 95% correctheid laag in. Ook heb ik reeds verschillende reviews gelezen dat deze meestal niet door TomTom gedetecteerd worden. Ik veronderstel dat hier ook weinig tegen te doen is. Dus een goedkoper pakket bij een andere aanbieder, gaat niet percé beter zijn. Hoewel de Flitscontrole service van SCDB wel regelmatig aangeraden wordt. Deze service kost je 10 euro per jaar en is dus 3x goedkoper dan de TomTom service. Ze zijn vooral interessant voor de landen België, Nederland, Oostenrijk, Italië, Duitsland, Kroatië en Tsjechië.

TomTom Flits service covert ongeveer 28 Europese landen waaronder Frankrijk een twijfelgeval is. Nochtans zijn er heel veel Nederlanders en Belgen die in de vakantie uitwijken naar Frankrijk. In principe geeft de Flits service de volgende controles:

  • Vaste flitsers
  • Flitsers bij rood licht
  • Flitsers bij rood licht en snelheid
  • Flitsers bij verkeersbeperkingen
    Flitspaal
    Flitspaal (freeimages/chidsey)
  • Zones met trajectcontrole
  • Populaire plaats voor mobiele flitsers
  • Verkeersonveilige locaties
  • Mobiele flitsers

Ook hier dienen we weer de opmerking te maken dat niet alle functionaliteiten in alle landen voorkomen. Hieronder een voorbeeld van enkele populaire landen. Deze info is afkomstig van de site van TomTom.

Vaste flitsersFlitsers bij rood lichtFlitsers bij rood licht en snelheidFlitsers bij verkeersbeperkingenZones met trajectcontroleZones met snelheidshandhavingPopulaire plaats voor mobiele flitsersVerkeersonveilige locatiesGevarenzonesMobiele flitsers
Oostenrijk
België
Frankrijk
Duitsland
Italië
Luxemburg
Nederland
Portugal
Spanje

Een ander klein nadeel is dat sommige mensen het geluid van de GPS Flitscontrole service afzetten omdat er dikwijls zoveel flitspalen staan, dat het GPS toestel continu ligt te piepen bij wijze van spreken. Daardoor vervalt het nut van de service ook wel een beetje.



En last but not least. Soms durft de flits controle wel eens flitsers aangeven op een parallelle weg die er zeer dichtbij aangelegen is.

Conclusie

Hoewel het lijkt dat ik nu enkel negatieve commentaar gegeven heb, neemt het niet weg dat de TomTom Flitscontrole service zeker zijn nut kan bewijzen. Het heeft alleen enkele gebreken maar de Flitscontrole is een zo gesofisticeerd gegeven, dat het moeilijk is om hier 100% correctheid in te krijgen. We mogen dus al blij zijn dat er zulke systemen op de markt worden aangeboden, zeker wanneer je een snelheidsduivel bent. De vraag is hoeveel heb je er jaarlijks voor over? En regelmatig updaten is de boodschap.

TomTom Go 6000S

Review TOMTOM GO 6000 S

In dit artikel bespreken we de TomTom Go 6000S. Het nieuwe product van TomTom navigatiesysteem. We kijken of de TomTom GO 6000S naast zijn gebruiksgemak en zijn looks, even goed presteert als zijn voorgangers van de TomTom go reeks.

Er zijn pas prijsveranderingen doorgevoerd. Een TomTom 6000S kost nu nog 339 euro. Let wel op voor de verzendkosten.
Hieronder vind je een review video over de TomTom 6000S Go van een 17 tal minuten.

Naast de 6000S serie geven ze nog algemene uitleg over over de toekomstperspectieven van de aankoop van aparte navigatiesystemen.




Wat onmiddellijk opvalt is de strakke uitvoering van zowel de TomTom go 5000S als de 6000S reeks. De 6000S heeft een multi touchscreen voor een snellere en makkelijkere bediening. Het touchscreen zou de bediening van een smartphone moeten nabootsen. Je krijgt er een USB kabel, een autolader en een easy porthouder bij. Het toestel zelf heeft een brede rand waardoor de GPS er vrij fors uit ziet. Het brede scherm is zeer praktisch en de kleuren contrasteren minder dan bij oudere modellen. Toch blijft de zichtbaarheid van uw wegomschrijving duidelijk zichtbaar, ook nog met een zonnebril op. Wanneer je de GPS kantelt onder een hoek van 45° wordt het beeld wel snel minder goed zichtbaar.

Menu TOMTOM GO 6000

Eveneens is de hardware en software onder handen genomen. Toch zijn de extra opties wat beperkt in vergelijking met de oudere modellen. Zo krijg je bijvoorbeeld geen spraakbesturing of weerbericht, handsfree bellen en plan route meer. Het berekenen van de route en het herberekenen van routes gebeurd wel een pak sneller. Maar ook hier krijg




je geen mogelijkheid om alternatieve routes te kiezen wat ik zelf toch al wel eens geprobeerd heb in geval van wegenwerkzaamheden. Je kan de route nog wel laten afwijken wanneer je de reis eerst plant en vervolgens enkele punten aangeeft via welke weg je dan wel wil reizen. Maar de TomTom 6000S gaat het niet snel even voor je bereken bij een induwen van 1 knop zoals bij de oudere modellen.

Wel het grote voordeel is wanneer je een account aanmaakt, je reisinformatie wordt aangeboden zodat je via de snelste route op je bestemming komt. Mobiele en vaste flitsers zijn nog wel steeds als betaalde dienst aangeboden. Deze dien je niet meer aan te schaffen wanneer je wel realtime info wil krijgen zoals bij de vroegere bundels geïntegreerd was. Files worden duidelijk aangegeven door gele en rode lijnen. Door deze lijnen aan te klikken krijg je onmiddellijk de juiste verkeersinformatie en de geraamde tijd om er doorheen te komen.

Een samenvatting van je route vind je wel rechts in je scherm. Daar kunnen eventueel tankstations en flitslocaties worden vermeld. Het grote scherm is makkelijk te bedienen en het in en uitzoomen gaat met 2 vingers. Je kan makkelijk overschakelen van 2d naar 3d.

Voor de TomTom 6000S krijg je gratis kaart updates.

Conclusie

Voor mensen die gewoon zijn om met een smartphone te werken, is de bediening van de TomTom go 6000s leuk en makkelijk. Toch heb je dit snel onder de knie. Met meer toekomstige software updates lijkt dit wel een uitstekend model te worden. Het grote scherm biedt ideaal ondersteuning voor mensen met beperkt zicht. Voor wie van eenvoud houdt en een overzichtelijk scherm, is de TomTom Go 6000S de ideale keuze.

Door de gebruikers verkozen tot beste algemeen autonavigatietoestel van 2016 >>> lees meer

Storingen en technische problemen?

Storingen tom tom oplossen: Op deze pagina kunnen mensen die gebruik maken van de Tomtom versie hun problemen of bepaalde storingen posten die ze ondervinden met updates of nieuwe installaties. Opgelet. Deze site is geen onderdeel van het merk TomTom. Vragen omtrent dit product, dient u rechtstreeks te richten naar Tomtom FAQ en support. Vragen kan je altijd stellen op het Tomtom forum of ga naar je lokale Tomtom handelaar.

Wij hebben zelf recentelijk een forum opgestart waar u vragen van andere kunt bekijken en beantwoorden.




Zijn uw Problemen met bovenstaande adviezen nog steeds niet opgelost? Dan kan u de TomTom helpdesk contacteren. Dat kan via email maar de snelle weg is bellen. Opgelet de lijnen zijn dikwijls bezet. Probeer TomTom te contacteren in de daluren (11u00 en 15u00). U kan hen telefonisch contacteren van 9u00 tot 18u30.

TomTom helpdeskBelgië: 078250156

TomTom helpdeskNederland: 020 753 5818

U kan ook onderaan een reactie posten. Wij proberen alle reacties zo snel mogelijk te beantwoorden.contacteer ons