Heel wat mensen krijgen van het bedrijf waarvoor ze werkzaam zijn een auto ter beschikking. Op het ogenblik dat ook u een auto heeft gekregen van de zaak is het echter belangrijk om met een aantal zaken rekening te houden. Op het ogenblik dat u minder dan 500 kilometer op jaarbasis met de auto privé rijdt is het namelijk zo dat u geen rekening dient te houden met het moeten betalen van zogenaamde bijtelling. Om dit te kunnen staven is het echter wel belangrijk om te beschikken over een sluitende kilometerregistratie. Ook op het ogenblik dat er met de privéauto zakelijke kilometers worden afgelegd is het mogelijk om de kosten voor deze kilometers te declareren door middel van kilometerregistratie.
Bijtelling voorkomen met kilometerregistratie
Op het ogenblik dat u rijdt met een auto van de zaak zult u kunnen vaststellen dat het eigenlijk noodzakelijk is om over een betrouwbare kilometerregistratie te beschikken. Alleen op deze manier is het namelijk mogelijk om bijtelling te voorkomen. Bovendien spreekt het voor zich dat de kilometerregistratie waar u gebruik van gaat maken eveneens dient te voldoen aan de vooropgestelde eisen van de Belastingdienst. Is dat niet het geval? Dan dient u er rekening mee te houden dat uw kilometerregistratie (ondanks het feit dat u daar uiteraard bepaalde kosten voor heeft moeten maken) niet kan worden gebruikt als onweerlegbaar bewijsmateriaal.
Wat bij meer dan 500 privékilometers per jaar?
Gebruikt u de auto van de zaak regelmatig om ook privé uitstappen te maken? Rijdt u bijgevolg meer dan 500 kilometers op jaarbasis met uw bedrijfsauto? In dat geval komt de bijtelling natuurlijk om de hoek kijken. De bijtelling is eigenlijk een fiscale kost welke in rekening wordt gebracht voor het privé gebruiken van een auto van de zaak. De bijtelling wordt in de praktijk steeds berekend aan de hand van een percentage van de cataloguswaarde van de auto waarmee u rijdt. Hoe duurder de auto met andere woorden is, des te hoger ook de bijtelling uiteindelijk zal uitvallen. Ook wanneer u meer dan 500 privékilometers per jaar rijdt kan kilometerregistratie ervoor zorgen dat u altijd een goed beeld heeft van de mogelijke bijtelling waar u rekening mee zult moeten houden.
Wat bij het rijden van zakelijke kilometers met een privéauto?
Kilometerregistratie kan ook zijn nut bewijzen op het ogenblik dat er zakelijke kilometers worden gereden met een privéauto. Waar veel mensen geen rekening mee houden is namelijk dat het mogelijk is om de gemaakte kilometers gedeeltelijk terug te vorderen van de Belastingdienst. Hiervoor is een vaste kilometervergoeding van toepassing. Op moment van schrijven is het zo dat het bedrag van deze kilometervergoeding is vastgesteld op 0,19 euro per kilometer.
Hoe kan kilometerregistratie in de praktijk plaatsvinden?
Kilometerregistratie kan in de praktijk op tal van verschillende manieren worden uitgevoerd. Zo kunt u ervoor kiezen om de ritten bij te houden in een eenvoudig Excel formulier. Een veel betere en bovendien ook eenvoudigere keuze is om een kilometerregistratiesysteem in uw auto te laten plaatsen. Alleen systemen die beschikken over het keurmerk ‘RitRegistratieSysteem’ voldoen aan de vooropgestelde eisen van de Belastingdienst.
Als u uw kilometerregistratie geautomatiseerd bij wilt houden, kijkt u naar TrackJack Europe.
Wanneer men kaartupdates of updates van tom tom software uitvoert dan dienen we vaak een USB-stick te gebruiken om de data over te brengen van pc naar navigatiesysteem. Vooral wanneer we te maken hebben met ingebouwde navigatiesystemen worden USB-geheugenkaarten veel gebruikt. Voor deze informatie-overdracht dient de USB-stick geformatteerd te zijn in het FAT32 formaat.
Het formatteren van een USB-stick is makkelijk en snel gedaan.
Denk er wel aan, bij formatteren worden alle data die op de geheugenkaart staan, onherroepelijk gewist! Zorg er dus voor dat je geen belangrijke data op de stick hebt staan.
Formatteren via ‘Mijn computer’
Wil je weten wat FAT32 juist is, lees dan de info op Wikipedia.
In dit artikel bespreken we hoe je de mappen en kaarten van je Pioneer navigatie kan updaten.
Zoals bij de meeste updates is het aangewezen dat je een USB-stick hebt van 8 GB of hoger in FAT32 formaat. Zorg ervoor dat deze USB stick leeg is bij gebruik.
Maak van je navigatiesysteem eerst een back-up. Treden er problemen op dan je de volledige back-up van Pioneer gewoon terugplaatsen en opnieuw beginnen.
Connecteer de USB stick met je ingebouwde Pioneer navigatiesysteem.
Selecteer navigatie voor update
Kies voor het ‘menu’ scherm en vervolgens ‘instellingen’.
Scroll verder door tot je aan de ‘Synctool’ komt.
SyncTool Pioneer
Installatie proces USB stick voor update Pioneer
De installatieprocedure SyncTool wordt nu opgestart. Klik vervolgens op ‘yes’.
Laat gedurende het hele proces de USB stick aangesloten op Pioneer en zet het navigatiesysteem niet af. Doe je dat toch dan krijg je fouten in je update proces met gevolgen als : Kaart niet herkend, of geen kaart aanwezig.
Wanneer deze installatie gebeurd is (duur ongeveer 1 minuut) dan geeft het systeem aan dat je nu de USB-stick kan loskoppelen en de gewenste mappen / kaarten kan downloaden via de website van Pioneer.
Verwijder de USB-Stick en sluit deze aan op uw PC.
Zorg dat je de laatste nieuwe versie van Toolbox op je computer hebt geïnstalleerd. Open het programma en log in. Of maak een account aan en log in.
Verbind dezelfde USB-stick met de PC.
Toolbox zal aangeven wanneer er updates zijn om te installeren. Klik op ‘Install’.
Wanneer de installatie op de USB-stick voltooid is, ontkoppel je de USB-stick van de PC.
Ga terug naar de auto en schakel het contact aan. Sluit de USB-stick opnieuw aan op het Pionier navigatiesysteem.
Ga opnieuw naar SyncTools onder het Menu – Settings.
SyncTools gaat de updates automatisch herkennen. Het zal je vragen of je de updates van de mappen wil installeren. Druk op ‘yes’. Dit kan enkele tijd in beslag nemen.
Nadat de updates zijn uitgevoerd zal het Pioneer navigatiesysteem automatisch starten.
Ook het merk Citroen heeft navigatie-apparatuur dat gebaseerd is op de Tomtom inbouwnavigatiesystemen. Daarom bespreken we in het kort hoe je het best de navigatie van Citroën C4 Picasso update.
Nieuwe modellen Picasso C4 update
Spreken we over de nieuwere modellen van Citroën C4 Picasso, dan wordt het navigatie model Connect Nav gebruikt. Dit navigatiesysteem is continu verbonden met het internet via de Citroën Connect Box . Het is zelfs mogelijk met spraakherkenningssoftware de route door te geven. Eveneens heb je TomTom verkeersinformatie real-time. Zo ben je dus altijd op de hoogte van files en ongevallen, of werken die aan de wegen gebeuren.
Voor de nieuwe Citroën Picasso modellen, zijn er per jaar 4 kaartupdates ter beschikking. Deze krijg je bij elke onderhoudsbeurt in een Citroën garage en zijn gratis (life time update). Zij loggen dan in op de website van Citroën met behulp van je chassisnummer.
Heb je de dienst ‘Pack Connect NAV’ dan heb je 36 maanden gratis informatie over POI, het weer, parkeergarages, Live Traffic Information en tankstations. Zijn de 36 maanden verlopen, dan dien je de diensten te verlengen voor een periode van 1 of 3 jaar. Er zijn ook enkele betalende opties zoals weergave van speedcamera’s en gevarenzones. In Zwitserland is de optie omtrent de informatie over de gevarenzones niet toegestaan. Voor alle veiligheid om geen boetes op te lopen, wordt het systeem automatisch uitgeschakeld.
Wil je bijkomende uitleg hoe je een update van de ‘Gevarenzones’ kan uitvoeren, lees dan volgende handleiding
Wil je zelf de Firmware en kaarten update in plaats van naar je lokale dealer te gaan (omdat de onderhoudskosten te groot zijn vb.) kan je kijken op de volgende sites voor meer informatie:
Afhankelijk van het type auto en gebruikte systeem, zal de update wat anders lopen. Daarom raden wij aan het instructieboekje van je navigatiesysteem bij de hand te nemen en de stappen in de handleiding te volgen. Je hebt dus een handleiding van je wagen en een handleiding van je navigatiesysteem bij de aanschaf van een Citroën wagen. Ben je dat boekje kwijt, vraag dan raad aan je Citroën-dealer.
Je kan het instructieboekje zelf ook downloaden voor alle modellen na 2007.
Ik krijg af en toe wel eens de vraag: hoe update navigatie van Volkswagen uitvoeren. Op onze site heb ik reeds een algemeen artikel geschreven hoe je je navigatie update voor ingebouwde navigatietoestellen concreet uitvoert. Toch elke merk van wagen heeft zijn eigen manier van updates uitvoeren. En dus vandaag willen we het hebben over de Volkswagen gps update. De navigatie update van je mappen of kaarten, kan je aanvragen bij je Volkswagen verdeler. Je kan de kaarten ook online kopen bijvoorbeeld bij: Volkswagen.nl .
Welke modellen van navigatiesystemen heeft Volkswagen
Het merk Volkswagen heeft verschillende navigatiemodellen in hun assortiment. Ze worden ook wel Infotainmentsystemen genoemd omdat deze systemen niet alleen maar navigatietoestellen zijn maar ook nog heel wat mediafuncties bevatten.
Composition Media 2014, 2015, 2017
Composition Colour 2017
Composition 2019
RNS 810
RNS 850
Discover Media 2014, 2017 en 2019
Discover pro 2014, 2017, 2019
Radio Composition Phone 2017
Update Discover Media of Discover Pro navigatiesysteem
Voor het updaten van je Volkswagen navigatiesysteem, dient men de downloadmanager “DiscoverCare” te installeren. Deze dien je te downloaden van Volkswagen.nl of via onze website.
Wanneer je de software opstart, zal deze telkens aangeven wanneer er nieuwe kaartupdates beschikbaar zijn. Door middel van deze downloadsoftware beschik je dus altijd over de laatste nieuwe kaartversie.
Het update van Volkswagen navigatiesysteem is vrij simpel. Wil je het echt niet zelf doen, dan je een Volkswagen dealer vragen voor assistentie.
Eigenlijk dienen we een onderscheid te maken tussen de 2 systemen: Discover Pro- en Discover Media
Discover pro update
Om te weten te komen welk navigatiesysteem u heeft, kijkt men in het meegeleverde instructieboekje dat je bijkrijgt bij de aankoop van de wagen.
Opgelet! Het downloaden en installeren kan enkele uren in beslag nemen.
Voorbereiding
Zorg dat men een LEGE SD-kaart heeft van minstens 32GB en kwaliteitsklasse 10.
Zorg dat het mogelijk is dat de SD-kaart kan gelezen worden op de pc door middel van een aparte kaartlezer of gleuf in de laptop.
Op de PC waar je de update tijdelijk gaat installeren, moet minstens 18GB geheugen beschikbaar te zijn.
Zorg dat je een programma op de computer hebt staan dat zip.bestanden kan uitpakken.
Update Volkswagen kaarten met Discover Pro
Selecteer Discover Pro en kijk of er updates zijn.
Bij nieuwe kaartupdates, download je alles onder 1 bestand. Je kan ook delen downloaden maar dat raden we niet aan. Hiervoor heb je dus voldoende geheugen nodig op je PC/laptop.
Pak de bestanden uit via de zip software en plaats deze rechtstreeks op de SD-kaart zonder deze in een apart mapje te steken.
Ga naar de auto en zet de auto op contact of aan.
Schuif de SD-kaart in de SD-gleuf.
Zet het navigatiesysteem aan en selecteer in het menu ‘set-up’ en vervolgens op ‘systeeminformatie’.
Kies de optie ‘software – update’
De nieuwe kaartupdate wordt nu geïnstalleerd. Dit kan 2 uur tot zelfs 4 uur duren!
LAAT DE AUTO IN CONTACT STAAN OF DE UPDATE STOPT. Schakel daarom alle energieverslindende zoals chauffage, lampen en dergelijke uit om geen platte batterij te veroorzaken. Wel is het mogelijk de update uit te voeren terwijl je met de auto rondrijdt.
Wanneer de update is voltooid, dient men het systeem opnieuw op te starten.
De SD-kaart kan weer verwijderd worden.
Navigatie update Volkswagen – Discover Pro
Navigatie update Volkswagen – Discover Pro
Discover Media update
De voorbereidingen voor het updaten van het navigatiesysteem via het Discover Media systeem, zijn dezelfde als hierboven. Het enige verschil is dat de computer of laptop slechts 10GB geheugenruimte dient te hebben.
Ook het downloaden en installeren van de kaartupdates is eigenlijk zeer gelijkaardig. Met de bovenstaande informatie heb je voldoende om dit tot een goed einde te brengen.
Navigatieupdates voor de RNS 510 en RNS 315 systemen
De RNS 510 en RNS 315 systemen kunnen niet meer geupdate worden.
Update termijn uitgebreid
Voor de nieuwe systemen Discover Pro- en Discover Media-navigatiesysteem wordt de termijn van updates uitgebreid van 3 jaar naar 5 jaar. Deze systemen zijn te vinden in de nieuwe Passat, Polo en alle Golf series.
Iemand die regelmatig reist heeft ooit al wel eens problemen gehad met zijn reiskoffer of bagage. Ofwel was de koffer beschadigd of kan hij zelfs niet mee als handbagage omdat die te groot is of dergelijke. Heel vervelend natuurlijk. Toch kan men op voorhand daar rekening mee houden door enkele tips die we hier geven.
Reiskoffers en handbagage zijn er in alle vormen, maten en kleuren. Maar dat wil nog niet zeggen dat ze voldoen aan de voorwaarden om als handbagage te kunnen gebruikt worden vb. Of zachte bagage gaat mogelijk sneller stuk dan bagage met een harde cover. Ook kan de keuze van het slot dat men gebruikt op de bagage belangrijk zijn omdat men soms bagage controleert en hiervoor een loper gebruikt. Als de loper niet past op het slot, dan is de kans groot dat het slotje stukgemaakt wordt om alsnog de controle uit te voeren. Ook het formaat van de reiskoffers en het gewicht zijn super belangrijke factoren waar aandacht moet aan gegeven worden.
Bagage en de juiste afmetingen
Bij de aankoop van bagage durven de merken wel eens het ticket met de opdruk: ‘official carry-on luggage’ gebruiken. Dit opschrift zou aangeven dat de afmetingen van de koffer voldoet aan de algemene richtlijnen om als bagage te worden gebruikt. Dat is niet altijd waar aangezien elke luchtvaartmaatschappij werkt met eigen voorwaarden en zeker wat betreft afmetingen en gewicht. Dat kan dan ook nog eens verschillen van maatschappij tot maatschappij. En zelfs dan nog zou ik opteren om de bagage net iets kleiner te kopen zodat de bagage zeker toegelaten wordt.
Het International Air Transport Association of IATA geeft als leidraad de volgende afmetingen op:
55 cm (B) x 35 cm (H) x 20 cm (D)
Als je deze afmetingen als referentie gebruikt, zou je met deze bagage in de meeste luchtvaartmaatschappijen op de vlieger kunnen. Hoewel er uitzonderingen zijn kan je best toch even de luchtvaartmaatschappij contacteren hieromtrent. Meestal staat deze informatie ook op de reisvouchers genoteerd.
Voor de ruimbagage kan je vrij grote afmetingen nemen. Hoewel, de koffer moet ook nog hanteerbaar zijn en het gewicht is eveneens een beperkende factor. Dus denk na of je wel zo een grote koffer nodig hebt. Algemeen wordt gesteld dat een koffer maximaal 158 cm in omtrek mag bedragen. Ga je daarboven, mag de koffer mogelijks niet mee op de vlieger.
Het juiste gewicht van uw bagage
Rond het gewicht geld de algemene regel dat bagage nooit zwaarder mag zijn dan 32 kg. Wat ook weer niet wil zeggen dat het 32 kg mag wegen. Meestal ligt de grens tussen 19 en 23 kg. Dit wordt opgegeven bij het boeken van een vliegvakantie.
Het type koffer: hard of zacht?
Welk type koffer je verkiest hangt eigenlijk af wat je in die koffer wilt insteken. Steek je er dure breekbare spullen in, dan kies je best voor een harde koffer zodat de inhoud niet beschadigd geraakt. Aan de andere kant zijn zachte koffers lichter (qua begingewicht) en zijn nog deels rekbaar wanneer je koffer overvol zit. Bij een harde casing daarentegen, wanneer de koffer vol is, is ze gewoon vol. Ook zijn zachte koffers minder gevoelig aan krassen maar anderzijds dan weer niet waterdicht. Het is in grote mate afwegen wat belangrijk voor je is.
Koffer met of zonder slot?
Ik zou sowieso altijd een slot voorzien op een reiskoffer. Mensen zouden er dingen kunnen insteken waar je later problemen mee krijgt. Dus doe een reiskoffer altijd op slot. Liefst voor je de luchthaven binnenkomt. Zorg er ook voor dat de zijvakken gesloten zijn. Je kan kiezen voor een TSA-slot dat door het controlepersoneel door middel van een loper kan geopend worden. Zo wordt het slot niet beschadigd bij een eventuele controle en die controles gebeuren regelmatig. Dus iedereen zal er al wel eens mee te maken krijgen als je regelmatig reist.
Kleuren van reiskoffer
De kleur speelt op zich geen belangrijke rol. Alleen wanneer je zeker wilt zijn dat je de juiste koffer mee neemt, kies je voor een opvallend kleurtje. Natuurlijk kan je aan de handbagage ook een kind knopen of een ander opvallend teken erop zetten.
Koffer met naamtag
Koop een koffer waarin er een naamtag zit zodat je altijd controleren of de koffer wel van jouw is of wanneer de koffer verloren gaat, dat de eigenaar snel kan teruggevonden worden. Het voordeel van een naamtag in de koffer is dat je deze niet kan kwijt geraken. De aparte naamtags die je vastbindt aan je koffer kunnen wel eens verloren gaan.
Op zoek naar een reiskoffer? Check dan op bol.com.
Wie goed voorbereid is voor dat men op reis vertrekt, is half gewonnen. Er zijn wel wat zaken waar men dient op te letten en misschien weet je ze nu niet helemaal uit je hoofd. Om er voor te zorgen dat je geen zaken vergeet, maken we een lijst op met belangrijke zaken. Handig zo een reislijst!
Er zijn verschillende vervoersmogelijkheden waarmee men op reis kan vertrekken. De meest gekende zijn natuurlijk reizen met de wagen en reizen met het vliegtuig. Je hebt natuurlijk ook nog fietsvakanties, cruisevakantie en andere maar die gaan we hier niet bespreken.
Voorbereid op vliegvakantie
Heel wat Belgen en Nederlanders nemen jaarlijks het vliegtuig om tot aan hun vakantiebestemming te geraken. Het boeken van de reis, het pakken van de koffers en zorgen dat men alle documenten heeft om op reis te vertrekken, bezorgt de gemiddelde reiziger heel wat stress. Er zijn dan ook heel wat zaken waar de reiziger rekening mee moeten houden. Om het makkelijk te maken, geven we de belangrijkste punten weer in een lijst zodat je deze snel en makkelijk kan overlopen.
Betaal je reis met Mastercard. Bij deze kaart zit heel wat reisbijstand waarvan je de informatie even op voorhand moet doornemen. Een reisbijstand van reisbureau of de mutualiteit is vaak niet volledig. Voor een volledig reisbijstand ga je naar je eigen verzekeringskantoor en laat daar de reisbijstand opstellen.
Een ouder persoon die meegaat met het vliegtuig? Vraag dan gratis assistentie aan. Doe dat bij de boeking van de reis.
Check 4 weken op voorhand of je reispas nog wel geldig is. De aanvraag van een nieuwe reispas kan 3 weken op zich laten wachten. Zorg er dus voor dat je daar op tijd bij bent. Voor een nieuwe reispas heb je degelijke en gereglementeerde foto’s nodig. Let op dat sommige landen eisen dat het paspoort niet alleen geldig is maar zelfs nog 6 maanden tot na de reis geldig is. is het mogelijk dat je in bepaalde landen nog eens extra een online visum moet aanvragen. 4 weken is meestal genoeg maar landen in Afrika vb. kan dat zelfs uitlopen tot maanden voor de aanvraag rond is. Zeker voor speciale visums.
Check 4 weken op voorhand dat je kinderen wel de nodige reisdocumenten hebben om aan boord te mogen. We spreken dan van een kids-ID of een reispas. Ook dat kan als snel een maand in beslag nemen om dat allemaal te regelen.
Een week op voorhand check je de vluchtvouchers na. Kijk goed of de namen op de vliegtuigtickets overeen komt met wat er op je ID staat. Dat is zeer belangrijk. Gebruik dus zeker geen afkortingen van namen want dat zal je duur komen te staan.
Check of je de juist bagage koffers hebt die voldoen aan de eisen van de vliegmaatschappij.
Zorg dat je een week op voorhand de gebruikerslimiet laat aanpassen voor geldafdaling in het buitenland. Je dient je hiervoor persoonlijk aan te bieden bij de bank. In landen van de VS dien je de bankkaart specifiek te activeren voor de termijn dat je op vakantie gaat. Check voor de zekerheid ook maar de vervaldatum van uw bankkaart. Zorg ervoor dat je ook het telefoonnummer van cardstop bij de hand hebt voor moest er toch een diefstal van de portefeuille gebeuren.
Neem je medicatie mee op het vliegtuig? Laat dan door de dokter een attest opstellen voor het gebruik van deze medicatie. Zo vermijd je problemen met de douanen.
Wissel zeker geen geld in de luchthaven. Daar is het omwisselen vaak duurder dan in je eigen bank. Maak hier dus op voorhand werk van.
Maak voor vertrek een kopie van alle belangrijke documenten zoals uw reispas en ID kaart. Zo heb je deze documenten altijd ter beschikking. Stuur ze op naar je e-mail account zodat ze overal en altijd bereikbaar zijn. Op de gemeente kan je vb. een officieel uittreksel van je ID vragen. Dan staat op papier wie je bent en kan als voorlopige ID functioneren in geval van problemen.
Zorg dat je de juiste reiskoffers mee op reis neemt. Vertrek best niet met volle koffers op reis maar zorg voor extra ruimte.
Vertrek ruim op tijd naar de luchthaven. Dat klinkt evident maar blijkbaar komen er toch altijd passagiers te laat bij de incheck aan. De kans dat de stress dan hoog oploopt, is wel heel groot. Neem je de vlucht in een ander land, is het misschien aangewezen om dicht bij de luchthaven een hotelletje te nemen. Ben je bang dat je veel te vroeg bij de check-in aankomt, voorzie je dan van wat leesvoer of een fijn dekentje voor een snelle powernap te maken. Op de luchthaven zijn altijd bars open waar je een koffie kunt gaan drinken ongeacht het uur. Maak er een uitstap van en geniet van de tijd samen. Om tijd te besparen kan men zichzelf 24 uur op voorhand reeds online inchecken. Na het inchecken kan je zelfs de boarding pass afdrukken of weergeven via de smartphone. Het voordeel is dat je niet aan de incheckbalie moet aanschuiven maar rechtstreeks kan doorgaan naar een bagage drop off punt.
Vergeet niet dat er nog strikte regels gelden voor het meenemen van vloeistoffen op het vliegtuig. Dit kan ook gelden voor bepaalde etenswaren. Check op de website van de luchthaven wat kan en niet kan.
Bij de veiligheidscontrolepost kijkt men of je metalen draagt. Doe kleding aan zonder: broeksriem, horloge, schoenen met metalen zolen etc. Zorg dat je de sleutels niet meer in je broekzak zitten, … je kan er zelf wel iets bij bedenken.
Voorbereid op autovakantie
Een autovakantie zit meestal helemaal anders in mekaar dan wanneer men op vliegvakantie vertrekt. Hier sta je trouwens zelf in voor het transport en de gevolgde route. In elk land gelden er andere reglementeren. Kijk deze aub. goed na. Ook hier geven we een lijstje met aandachtspunten voor je op reis vertrekt.
De auto is hier het vervoersmiddel. We moeten er dan ook voldoende aandacht aan schenken. Volgende zaken zijn belangrijk: zorg dat alle boorddocumenten van de auto bij de hand heb. Check op voorhand dat alle documenten aanwezig zijn.
Voor je op reis vertrekt is het interessant dat je een check-up van je wagen doet. Doe dat zelf of doe je wagen binnen bij een garage. Bij sommige pechverhelpingsdiensten zit er een gratis jaarlijkse check-up inbegrepen.
Kijk de reglementeringen na wat betreft zaken die verplicht in de wagen dienen te liggen zoals een extra bril, veiligheidsvestjes, gevarendriehoek (in Zwitserland moet men deze bij de hand hebben liggen en dus niet in de koffer), alcoholtester voor Frankrijk, reservelampen voor Kroatië enzovoorts. Kijk ook of de reserveband nog intact is en pomp deze op indien nodig. Ook mag de brandblusser niet vervallen zijn en dien je een EHBO set in je wagen te hebben. Zorg eventueel voor een set batterijkabels en andere in geval van nood.
In het geval van kinderen moet je kijken of de kinderzitjes geschikt zijn voor een lange reis. Gebruik een aangepaste veiligheidsgordel wat kindjes mooi in de zitjes houdt.
Bij het monteren van fietsenrekken of dergelijke dient men altijd een dubbele check-up te doen dat alles stevig vastzit. Stop regelmatig om bevestigingssystemen aan te spannen of de montage te controleren.
In sommige landen is handvrij bellen in de wagen eveneens verboden.
Neem voor de reis een reisbijstandsverzekering van uw makelaar zodat men bij panne of bij nodige depannage geen problemen ondervindt.
Zorg dat je voor vertrek alle kaarten van je GPS toestel een update hebt gegeven. Indien nodig moet je een kaart bijkopen afhankelijk van het land waar men naartoe gaat. Het hebben van een navigatiesysteem is ook interessant om files onderweg te kunnen vermijden omdat de GPS meestal rekening houdt met de huidige verkeersinformatie.
Lees op voorhand de verkeersregels van de landen die je passeert of waar je naartoe gaat.
Check op voorhand waar het goedkoop is om te tanken. Doe je verschillende landen, dan kan het interessant zijn om plaatsen te vinden waar men aan een goed tarief kunt tanken. Uiteindelijk zal de benzine een grote kost van het reisbudget zijn. Polen en Bulgarije zijn vb. goedkope landen om te tanken.
In sommige landen heb je een autovignet (milieu) nodig. Vraag deze tijdig aan want de wachttijd is al gauw 30 dagen.
Op sommige wegen dien je tol te betalen. Wil je niet met al dat klein geld sukkelen? Vraag dan een tolbadge. Zo wordt tol betalen makkelijk en aangenamer.
Een melding waar iedereen al eens mee geconfronteerd wordt: “Onze servers zijn momenteel erg druk“. Waarom krijgen we deze melding en hoe kan het opgelost worden?
Ontstaan melding: Onze servers zijn momenteel erg druk
Misschien herken je het? Je wil een update uitvoeren van je navigatiesysteem maar er komt een melding: Onze servers zijn momenteel erg druk. Bij herhaaldelijk proberen blijven deze meldingen op het scherm verschijnen. De reden waarom je deze melding ontvangt kan zeer verschillende zijn:
Er is daadwerkelijk een storing bij TomTom. Hoe kan je dat te weten komen? Ik ga dan naar de website: Storingen.nl en kijk of er zich een storing gemeld heeft bij TT. Dan is het afwachten tot deze storing voorbij is.
Het zou kunnen dat een slechte internetverbinding roet in het eten kan gooien. Door de beperkte dataoverdracht kan je TT toestel dit zien als een slechte connectie met de servers. Dat kan voorvallen wanneer je tt update via wi-fi.
Mogelijk is de software verouderd en wordt er geen connectie gemaakt met tom tom home of Mydrive connect. Verwijder eerst de oude software volledig (heel belangrijk) en dan download de laatste nieuwe software en probeer opnieuw de updates uit te voeren. Om zeker te zijn dat je een goede internetverbinding hebt, voer je de updates thuis vanaf je pc uit. Ook de navigatiesoftware heeft mogelijk een update nodig. check eerst of jouw toestel in aanmerking komt voor een software-update.
Je kan er eventueel voor kiezen om een HARDE RESET uit te voeren. Opgelet. Je bent dan wel alle instellingen, favorieten etc verloren. Maar je GPS is dan volledig teruggezet naar zijn oorspronkelijke instellingen zonder fouten normaal gezien. Voer dan eerst de nodige software-updates uit, de nieuwe versie van TT home en Mydrive en probeer opnieuw de mappen te updaten via pc-verbinding.
Een ander veel voorkomende oorzaak is dat jouw antivirussysteem de updates tegenhoudt. Er ontstaat geen connectie waardoor je navigatietoestel denkt dat de server bezet is. Dus het antivirusprogramma met zijn firewalls, pop-upblokkades verhinderen de verbinding. Deze moet je dan zo instellen dat je toestel toegang krijgt tot Mydrive en Home. Wanneer je dus op je werk probeert je navigatie up te daten, kan het zijn dat dit verhinderd wordt door het internetbeleid dat er heerst en worden alle downloads die niets met het werk te maken hebben, geblokkeerd. Om toch toegang verleend te krijgen, kan je Mydrive connect instellen zodat de downloads wel kunnen uitgevoerde worden.
Je dient niet enkel de mappen en kaarten up to date te houden, ook een update van de BMW software kan noodzakelijk zijn om de updates te kunnen blijven uitvoeren.
De ingebouwde GPS systemen kunnen er wat anders uitzien qua settings en schermen, maar de manier waarop de update van de BMW software wordt uitgevoerd, is grotendeels hetzelfde.
Software update BMW via iDrive
Ga naar het hoofdmenu (tandwiel) van iDrive en scroll naar de tab: Settings – Software update (helemaal onderaan) – Update software – No USB device with software connected …. Je komt nu terecht op de informatiepagina met de URL van BMW.
Ga naar de websites zoals aangegeven op de melding: www.bmw.com/update. Voor aanmelding heb je het chassisnummer van je wagen nodig. Dat vind je terug op je boorddocumenten, onder je voorruit links in het hoekje of vaak ook onderaan de deuropening van de wagen.
Ondertussen ben je aangekomen op de webpagina:Software update BMW ConnectedDrive. Steek de USB driver in de PC. Lees de inhoud van de pagina en ga akkoord met de voorwaarden. Druk op de knop: Download software update. Kies voor ‘Save link as’ en selecteer de USB flash driver.
Wanneer je kijkt op de USB driver is het mogelijk dat bepaalde files nog in een zip-file zitten. Unzip de files want BMW software kan dit zelf niet uitvoeren. Je krijgt dan gegarandeerd een foutmelding. Verwijder de USB driver veilig uit de pc.
Ga nu terug naar de auto en steek de USB in de USB-poort. Deze kan zich op verschillende plaatsen in de auto bevinden. Doorloop opnieuw stap 1 en selecteer uiteindelijk: update software via: USB. Het scherm geeft nu aan welke software beschikbaar is voor update. Selecteer vervolgens: Start Update. Je krijgt vervolgens nog wat instructies wat je moet doen vooraleer de update kan doorgaan. Druk nu op ‘ok’.
Vervolgens zie je een balk wat aangeeft hoever je in het proces van software update bent. Wanneer op het scherm komt te staan: Software update succesful, is de update compleet.
In dit artikel willen we kort uitleggen hoe de routeplanner van tomtom werkt.
Een route maken met de tomtom
Waar vind ik de routeplanner van tomtom?
Online kan je de routeplanner gebruiken via volgende website: http://routes.tomtom.com
Welke software heb ik nodig voor routes op te slagen?
Wil je routes aanmaken en opslagen, dan kan je gebruik maken van Mydrive connect. Maak hiervoor een account aan om de routes achteraf te kunnen opslagen en te importeren in je navigatiesysteem.
Route plannen in Mydrive
Onder het zoekvak staan 2 pijltjes. Wanneer men daar op drukt, kan men de route gaan ingeven. Men kan kiezen welk vervoersmiddel men neemt: auto, moto, vrachtwagen of camper. In de zoekbalken kan men het vertrekpunt en de eindbestemming ingeven. De routeplanner zoekt automatisch naar de snelste route tussen 2 punten naargelang de verkeersinformatie die ter beschikking is. Toch biedt deze routeplanner nog alternatieven waar je kan uit kiezen. Je kan vb. kiezen om later te vertrekken en het startuur aan te passen. Dat kan heel handig zijn omdat die planner rekening houdt met hoe de verkeersinformatie zich evolueert in de tijd. Klik je op rechtsonderaan: Toon routebeschrijving, dan wordt de route in tekst weergegeven. Want handig kan zijn als je de route in detail wil hebben. Wil je een tussenstop invoegen, klik dan met je rechtmuisknop op de plaats die je wil invoegen. Klik op: voeg plaats toe. In het midden van de routeplanner, helemaal onderaan, kan je de route nog verrijken met plaatsen waar hotels, restaurants en tripadvisor (wat te doen) zijn. Die worden weergegeven in de overeenkomende kleur. Als je op het overeenkomstige icoontje klikt, dan kan je extra informatie lezen over het hotel, restaurant of bezienswaardigheid. Zo kan je ook reviews lezen wat ik zelf persoonlijk interessant vind.
Instellingen van routeplanner wijzigen
Voor het wijzigen van de instellingen, gaat men naar het tandwiel – instellingen. In de tab kan je wijzigingen aanbrengen wat betreft kaartinstellingen en je account (Mydrive). Wat interessant is, zeker wanneer je op vakantie bent is het vakje: ‘Scenic segments’ aan te vinken. Die routes worden in het groen weergegeven en zijn routes met mogelijke bezienswaardigheden of de moeite waard om te bezoeken.
Geplande routes opslagen
Om de route die je gemaakt hebt op te slagen, zijn er eigenlijk 2 manieren: – ga in het vak staan waar je het vertrek en eindpunt hebt ingegeven en kies voor: Sla op in mijn routes. – ga op de route staan op de map en klik hierop. Je kan er nu voor kiezen om de route op te slagen in Mydrive.
Bij het opslagen van een route, kan je ook een afbeelding toevoegen en daarbij een gepaste titel schrijven.
Route delen in community
Voor het delen van een route zal je eerst de route moeten aanmaken en best opslagen in Mydrive connect. Hiervoor dien je natuurlijk eerst ingelogd te zijn. Je kan de route delen in de TomTom Road community of onder Road trips indien je dat wil.
Route delen via social media
Wanneer je de route enkel met je vrienden wilt delen, dan kan dat door middel van een .gpx-bestand te downloaden en deze handmatig in een e-mail te stoppen vb. Of je deelt de link/ URL via de social media knoppen zoals weergegeven op de afbeelding. Natuurlijk kan je het GPX bestand gebruiken om in je navigatie te zetten zodat je de route onmiddellijk beschikbaar hebt.
Ook een sporthorloge kan al wel eens vastslagen. Er zijn dan verschillende mogelijkheden om de sporthorloge te resetten.
Sporthorloge terug naar fabrieksinstelling zetten
Wanneer een soft reset van je horloge het probleem niet oplost, kan je mogelijks de sporthorloge terugzetten naar fabrieksinstellingen zoals je die oorspronkelijk gekocht hebt. Je bent dan alle instellingen en extra data kwijt. Data die je eerder gesynchroniseerd hebt met je pc blijven wel beschikbaar. Ook dien je de sport watch van nul opnieuw in te stellen. We leggen in het kort uit hoe je dat doet.
Sluit de horloge aan op de pc via het docking systeem.
Op de sporthorloge en de pc zie je dat de sporthorloge geconnecteerd is met TomTom MySports Connect. Klik op de knop tot je de volgende melding krijgt: tomtom.com/reset
Kies vervolgens voor het tabje: fabrieksinstellingen op je pc en wacht tot de instellingen zijn gereset.
De reset van de sporthorloge gebeurt eigenlijk in 2 fases. Eerst en vooral gaat TomTom MySports de originele instellingen terugplaatsen. Vervolgens zie je op de sporthorloge een grijze balk vollopen. Wanneer ook de horloge klaar is om alles terug naar de fabrieksinstellingen te zeggen, schakelt hij zich eerst uit en dan weer aan.
Vanaf nu is je sporthorloge klaar en kan je de instellingen opnieuw aanpassen. Dat kan via de pc gebeuren of op je sporthorloge zelf.
Voor meer informatie kan je de handleiding van de sports watch eens bekijken: Handleiding + Handleiding
Reden voor reset sporthorloge?
Niet alleen bij blokkades kunnen we de horloge resetten. Ook omdat:
De sporthorloge loopt te traag en geeft vaak blokkades.
Bepaalde softwarefuncties doen het niet meer of lopen vast.
Bij vergeten paswoorden die niet kunnen opgehaald worden.
Bij de verkoop van je sport watch zodat alle data van de telefoon af zijn.
Voor diegene die ‘into’ Golfen zijn, hebben mogelijks een Golfer aangeschaft. Een uniek toestel om je golfspel en -prestaties op te volgen. Maar zoals met alle apparaten heeft de Golfer enkele gebreken. Zo klagen mensen dat sommige Golfer toestellen te kampen hebben met de volgende informatie: Storage low. Vaak weet men niet wat deze informatie betekent of hoe men het probleem kan oplossen.
Wanneer Storage low bericht?
Op zich is het niet abnormaal wanneer men het volgende bericht krijgt op zijn sport watch: ‘Storage low’. In principe heeft dat er mee te maken dat het lang geleden is dat je de data die je op je sporthorloge hebt opgeslagen (alle trajecten en parcoursen) hebt gesynchroniseerd met MySports software. En zolang dat het niet gebeurt blijven al deze data gewoon op je sporthorloge staan. Na synchronisatie wordt de cache weer leeggemaakt waardoor nieuwe data kunnen worden opgeslagen.
Sluit de sporthorloge aan op de pc en synchroniseer met MySports connect om data te wissen
Storage low probleem Golfer oplossen
Het kan dus perfect zijn dat je Golfer helemaal up to date is, gesynchroniseerd, volledig opgeladen en toch het bericht: Storage low geeft. We geven de mogelijke reden op en de oplossing die erbij hoort.
Slechte data die de software van Tom Tom Golfer in de war brengen. Oplossing: Reset naar fabrieksherstellingen. Om de slechte data van het toestel te krijgen is moeilijk. Je dient al te weten waar die data staan en dan de ongewenste files deleten. Omdat dit onbegonnen werk is, is een voorstel om een hard reset uit te voeren naar fabrieksinstellingen. Opgelet! Alle favorieten en informatie die je hebt opgeslagen op je Golfer watch, zijn dan ook verdwenen. Koppel hiervoor de Golfer aan je pc. Normaal gezien gaat er een scherm open van je Tom Tom Golfer. Rechts vanboven zie je een tandwiel. Selecteer dat en kies dan voor fabrieksinstellingen. Zorg ervoor dat je een account hebt op Mysports en log in. Volg verder de instructies om de fabrieksherstelling uit te voeren. Al bij al zou het niet langer dan 5 minuten mogen duren.
Storage low kan een signaal zijn dat de data opgeslagen op de schijf incorrect gebeuren door een verkeerde fragmentatie van de opslagruimte. Wat men kan doen is opnieuw de horloge Golfer aansluiten op de pc en te klikken op het tandwiel. Kies ervoor om alle data (courses) opnieuw te installeren. Afhankelijk wat er wordt gedownload is de tijd die het downloaden in beslag neemt variabel: lokaal (5 minuten), regionaal/ land (5 tot 10 minuten), Wereldwijd (tot 120 minuten)
Wanneer een globale update nodig is, voer deze dan eerst uit en vervolgens op een later tijdstip de lokale update. Wanneer je dat niet doet zal de globale update vanzelf starten wat dus heel veel tijd in beslag neemt.
Een derde manier kan zijn om een volledige back-updie je gemaakt hebt in het begin van de aankoop van je Golfer Watch, terug te plaatsen op je Smart watch. Hoewel het altijd aan te raden is een back-up van je toestellen te maken, zijn er maar weinigen die ook effectief back-ups nemen. Daarbij, mogelijk fouten die er op het moment voor de back-up zijn ingeslopen, worden dus eveneens mee gekopieerd. Maar geen back-up hebben is erger dan wel een back-up hebben waar dan eventueel nog iets kan aan hersteld worden.
Opgelet! Het antivirusprogramma van je pc kan er voor zorgen dat je update vastloopt of niet start en opnieuw naar een ander scherm springt.
Met andere woorden: Wanneer er op de Golfer Watch een bericht BLIJFT staan van: Storage low, wil dat niet zeggen dat het geheugen van je horloge te klein is! Dit is een gekend fenomeen bij TomTom en er zijn reeds heel wat berichten op forums over gecommuniceerd.
Vele autobestuurders zijn al bekend met de voordelen van een autonavigatiesysteem in de wagen. Steeds vaker zijn deze GPS-systemen trouwens ingebouwd. Zo is het niet altijd nodig om een los GPS-toestel of een navigatie app te gebruiken. Toch hebben al deze manieren om onderweg van punt A naar punt B te komen zo hun pro’s en contra’s. Wie doet er goed aan om voor een GPS-systeem te kiezen en wie zal helemaal weg zijn van de steeds populairder wordende apps zoals Google Maps en Waze? We leggen het uit in deze blog.
Accuraatheid en recente kaartupdates
Op dit punt hebben Google Maps en Waze zeker een streepje voor. Voor een GPS-systeem, of het nu ingebouwd is of niet, heeft u regelmatig updates nodig. Meestal hangt hier een abonnement met prijskaartje aan vast. De apps Google Maps en Waze zijn gratis en worden ook nog eens regelmatig kosteloos automatisch geüpdatet zonder dat u daar zelf iets voor hoeft te doen.
Gebruiksvriendelijkheid
Op een klassiek GPS-systeem ziet u klaar en duidelijk waar u zich op de weg bevindt. De schermgrootte van een dergelijk systeem is duidelijk een pro. Wie kiest voor een app, is afhankelijk van het scherm van zijn of haar telefoon. Een telefoonscherm is in vele gevallen kleiner dan dat van een al dan niet ingebouwde GPS. Dit kan een nadeel zijn onderweg. Het is in ieder geval niet aan te raden om een leesbril te moeten opzetten tijdens het rijden. Met een GPS app kunt u zelfs telefoneren, zonder dat de autonavigatie functie van de GPS onderbroken wordt. Zelfs spraakbesturing behoort tot de mogelijkheden bij Google Maps en Waze. Daartegenover staat dat zeker het scherm van een smartphone slecht leesbaar is bij zonnig weer. Verder vind je hier geen lokale bezienswaardigheden (POI’s) of aanraders in terug en wordt de info van een app minder gestructureerd weergegeven.
Live verkeersinformatie
GPS-systemen geven duidelijke en gedetailleerde live verkeersinformatie. Deze feature ontbraken vroeger wel bij de populaire apps Google Maps en Waze maar nu niet meer. Is er ergens een file of de weg is afgesloten wegens een verkeersongeval, wordt de weg automatisch herberekend een aangegeven hoeveel minuten vertraging de andere wegen veroorzaken moest je die nemen. Ik vind zelfs dat de apps over betere kaarten bezitten en ze zijn altijd up to date. Heel handig.
Dataverbruik versus Wifi
Wie onderweg is met een app op de smartphone verbruikt data. Afhankelijk van het abonnement en/of uw GSM-provider en de regio of het land waar u zich bevindt, is dit al dan niet gratis. Binnen Europa vallen de roaming kosten over het algemeen mee, maar buiten Europa is het gebruik van een app voor navigatie al gauw een dure zaak.
De app als navigatiesysteem voor voetgangers en fietsers.
Ook al hebt u geen auto, toch kan het nuttig zijn om gebruik te kunnen maken van een navigatiesysteem. Bent u regelmatig te voet of op de fiets onderweg? Dan zal een app zeker voordelen bieden want TomTom vb. los navigatiesysteem is niet geschikt voor voetgangers.
De keuze voor GPS of app is vaak al voor u gemaakt
Vele auto eigenaars bezitten reeds een ingebouwde GPS. Indien dit ook bij u het geval is, dan raden wij u aan om zelf alle voordelen van dit apparaat op een rijtje te zetten. U kunt genieten van de voordelen van het ingebouwde systeem en heeft daarom geen bijkomende app nodig. De zaak ligt anders als u nog met een ouder model wagen rijdt en uw losse GPS toestel aan vervanging toe is. De kans is groot dat u zoals bijna iedereen een smartphone bezit. Alles wat u dan hoeft te doen is de app te installeren op uw smartphone en deze onder het rijden in een speciale houder te zetten. U krijgt misschien niet de allerbeste verkeersinformatie mee, maar u komt wel naadloos van punt A naar punt B. Interessante toeristische attracties zijn leuk voor op vakantie, maar in het dagelijks leven hebt u aan een navigatie app zoals Waze of Google Maps voldoende om op de juiste bestemming terecht te komen. Als u al eerder met een GPS werkte, weet u zelf wat u van een dergelijk toestel kunt verwachten. Tegelijkertijd is de app kosteloos en kunt u de mogelijkheden hiervan vergelijken met deze van uw oude GPS. In sommige gevallen zult u merken dat het beeldscherm van uw smartphone zelfs groter is dan dat van uw oude autonavigatiesysteem. De keuze is dan gemakkelijk. Indien u de noodzaak niet inziet van de extra functionaliteit van de laatste nieuwe GPS, dan kunt u zeker de weg terugvinden aan de hand van de aanwijzingen die u op een app terugvindt.
Oude modellen GSM’s versus nieuwe modellen
Al naargelang welke bron we raadplegen krijgen we andere voordelen van losse autonavigatiesystemen en apps te horen. Sommige bronnen vertellen ons dat het scherm van onze smartphone groter is dan dat van veelgebruikte GPS-merken. Andere specialisten beweren net het omgekeerde. We stellen ons dan ook de vraag wie er hier gelijk heeft en hoe deze op het eerste zicht contradictoire informatie in het leven kwam. Het raadsel is vlug opgelost. Alles hangt af van welke apparaten je met elkaar vergelijkt. Wie oudere losse GPS-toestellen met oude telefoons vergelijkt, komt tot de ontdekking dat in dat geval de schermgrootte van de GSM het met gemak wint van dat van de schermgrootte van het losse autonavigatiesysteem. Dit is goed nieuws voor wie zijn oude systeem wil vervangen, maar afgeschrikt wordt door de aankoopprijs van een modern autonavigatiesysteem. Vele mensen blijven immers hun oude telefoon gebruiken omdat prijzen van de nieuwe modellen niet voor iedereen betaalbaar zijn.
Nieuwe GSM-modellen versus autonavigatiesysteem
De schermgrootte van nieuwe GSM-modellen is evenals deze van moderne autonavigatiesystemen mee geëvolueerd. Als u over een nieuw ingebouwd autonavigatiesysteem beschikt, dan beschikt u over technieken die een app op een smartphone u niet kan bieden. De kans is kleiner dat u ook voor in de wagen voor een navigatie-app kiest. U hebt namelijk alles wat nodig heeft al aan boord. Als u ook een fervent wandelaar of fietser bent, kunt u natuurlijk op uw smartphone alsnog de navigatie-app Waze of Google Maps installeren.
Voordelen van een GPS als navigatietoestel
Een los apparaat is energiezuinig. Een opgeladen GPS gaat 2 uur mee, en kan tijdens gebruik in de auto worden opgeladen. Een telefoon die als GPS gebruikt wordt, verbruikt veel energie en dient soms al na 3 uur weer opgeladen te worden. Dit is lastig bij lange ritten. Het is wel belangrijk om weten dat beide toestellen tijdens lange reizen aan de oplader van uw auto aangesloten moeten zitten. Indien je een GPS-toestel toch buiten de auto zou gebruiken tijdens het fietsen, dan is de behuizing van een losse GPS beter bestand tegen de weerselementen dan je GSM. Tegelijk bestaan er al GPS-toestellen die speciaal ontwikkeld werden voor sporters. Zo is het mogelijk om uw hartslag en andere vitale gegevens tijdens een work-out bij te houden. Uiteraard kan dit ook met uw gsm, maar dan is het wel nodig dat u deze opgeladen meeneemt voor u gaat sporten.
Navigatie-app op Ipad?
Wie behoefte heeft aan een groot scherm, krijgt mogelijk het
idee om een navigatie-app op een tablet te installeren. Dit is zeker mogelijk,
maar dan moet u er wel rekening mee houden dat de houder die u gebruikt,
voldoende stevig is om een degelijk apparaat te kunnen dragen. U wilt niet
meemaken dat uw tablet op de vloer van de wagen terechtkomt na flink te remmen.
Hetzelfde geldt voor fietsers. Het is niet zo eenvoudig om een tablet op een
fietsstuur te monteren. De constructie moet stabiel zijn, anders loopt u het
risico op gebeurlijke ongevallen.
Opmerkelijke GPS-toestellen
TomTom is het populairste merk in Europa. Elders in de wereld
komt u ook Garmin en Magellan tegen als bekende namen. Garmin is ook bekend in
Europa en biedt u bijkomende services zoals hulp bij het voorsorteren en een
waarschuwingssysteem om kop-staartbotsingen te voorkomen. Bepaalde modellen van
Garmin en Magellan worden trouwens met een dashcam geleverd. Op het moment dat
u slachtoffer wordt van een verkeersongeval, worden de beelden die voorafgaan
aan het ongeval en de beelden van het ongeluk zelf, automatisch opgenomen.
Uiteraard hangt aan een dergelijk gesofisticeerd systeem een prijskaartje maar
dat valt gelukkig reuze mee.
De TomTom toestellen bieden deze geavanceerde mogelijkheden
nog niet. Dat wil echter niet zeggen dat TomTom apparaten geen meerwaarde
zouden hebben. Voorbeelden hiervan kon u eerder in dit artikel lezen onder de
kop “Voordelen van een GPS als navigatietoestel.”
Onze conclusie
Wanneer we alle bovenstaande pro’s en contra’s met elkaar afwegen, kunnen we niet anders dan tot de conclusie komen dat GPS-toestellen meer voordelen bieden dan apps voor autonavigatie.
Hoewel er nog steeds losse GPS-modellen bestaan waarvan het scherm kleiner is dan dat van een smartphone, behoren de meeste van deze toestanden definitief tot het verleden. Meer nog, meestal is een hedendaags GPS-systeem uitgerust met een scherm dat wel tot twee keer zo groot kan zijn als dat van een doorsnee smartphone. Bijkomend zorgt een app op uw smartphone ervoor dat u niet alleen veel vlugger uw telefoon dient op te laden maar ook meer data verbruikt. Door het gebruik van een app voor autonavigatie krijgt de processor van uw telefoon veel meer werk dan normaal. Hierdoor raakt dit vitaal onderdeel overbelast en loopt uw smartphone vlugger warm dan u zou mogen verwachten. Hoewel een telefoon steeds meer op een minitablet begint te lijken, gebruiken we hem allemaal nog steeds waar hij in het begin voor bedoeld was, namelijk om mee te telefoneren. Laat dit nu problemen geven bij het gebruik van een autonavigatie-app. Wanneer u onderweg opgebeld wordt, loopt u een grote kans dat uw app even blijft hangen. Als dit gebeurt terwijl u aan het rijden bent, bestaat het risico dat u de weg kwijtraakt.
Als u te voet bent in het stad of voor korte navigatiedoeleinden is het gebruik van een navigatie app zeker een aanrader.
Mag jouw auto Antwerpen nog binnen zonder te betalen of een boete te ontvangen vanaf 01/01/2020?
Vanaf 2017 geldt er een lage emissiezone of LEZ in het centrum van Antwerpen en op Linker Oever. Het doel was de luchtkwaliteit van de stad te verbeteren. Buiten natuurlijke de scheepvaart gerekend die nog steeds even vervuilend zijn. Op 1 januari 2020 verstrengt deze regel. Je wagen moet dan aan een HOGERE euronorm voldoen.
In het onderstaande filmpje van SLIM NAAR ANTWERPEN wordt vertelt waarom dat is.
Via de tool van SNA kan je makkelijk na gaan of je met je wagen Antwerpen nog binnen mag. Ga hiervoor naar www.sna.be/nl/lez
De euronorm van je wagen vindt men terug op het gelijkvormigheidsattest of inschrijvingsbewijs van je wagen.
Wat houdt een lagere emissie in voor jou?
Wanneer je met een dieselwagen rijdt, houdt dat in dat je enkel toegang hebt vanaf euronorm 5 en 6. Kom je met een bezinewagen, LPG of aardgas, dan moet je minstens euronorm 2 hebben of hoger.
Overzicht
EURONORM : 1/1/2020 tot en met 31/12/2024
EURONORM
BENZINE, LPG, AARDGAS
DIESEL
Voor de normen
LEZ-dagpas
LEZ-dagpas
1
LEZ-dagpas
LEZ-dagpas
2
TOEGANG
LEZ-dagpas
3 (zonder roetfilter)
TOEGANG
LEZ-dagpas
3 (zonder roetfilter)
TOEGANG
LEZ-dagpas
4
TOEGANG
BETALEN
5
TOEGANG
TOEGANG
6
TOEGANG
TOEGANG
Wat als jouw wagen niet voldoet aan de euronorm om toegelaten te worden?
Voertuigen die aangepast zijn voor een handicap vb. krijgen toelating om Antwerpen binnen te komen als je je voertuig registreert op het SNA. De dieselwagens met euronorm 4 kunnen tegen betaling toegelaten worden. Alle andere wagens dienen een LEZ-dagpas aan te kopen in de stad. Die zijn online te verkrijgen en kosten je 35 EUR. Je kan maar 8 passen op een jaar aanschaffen.
Alternatieven om je te verplaatsen binnen Antwerpen
Antwerpen biedt een aantal alternatieve transportmogelijkheden die je kan gebruiken wanneer je de LEZ zone met je wagen niet meer binnen mag. Zo heb je de waterbus die je over de Schelde en het Albertkanaal brengt. De stad biedt ook mogelijkheden aan om een e-scooter of e-step te huren. Je kan ook een wagen huren bij Poppy vb. die voldoen aan de euronormen. Hier betaal je per minuut om hem te kunnen gebruiken. Er zijn ook heel wat P+R parkingsnet buiten de stad. Met behulp van de metro of tram geraak je dan makkelijk en snel in het centrum van Antwerpen.
Natuurlijk biedt de trein ook een mogelijkheid. Carpoolen is eveneens een geliefde manier om zich te verplaatsen naar en van het werk.
Je navigatietoestel heeft nog geen mogelijkheid om de lage emissiezones aan te duiden. Misschien een idee voor in de toekomst om deze functie mee te integreren in alle navigatietoestellen. De kans is groot dat LEZ niet alleen bij Brussel en Antwerpen gaat blijven.
Zoals u in het vorige artikel al kon lezen werkt het Nederlandse bedrijf Tom Tom samen met verschillende automerken. De firma levert de ingebouwde navigatietoestellen evenwel niet onder de eigen merknaam. Per autoconstructeur wordt gekozen voor een eigen merknaam. Hierna geven wij u hier een overzicht van:
Het in het dashboard van uw wagen ingebouwde Uconnect systeem heeft een diameter van 7 inch. Omgerekend naar centimeter geeft dit 17,78 centimeter. Met een dergelijke schermgrootte bent u verzekerd van een optimaal gebruikersgemak tijdens het rijden. De tijd dat u bij gebrek aan beter diende te turen op een veel te klein schermpje is nu voorgoed voorbij. De Uconnect 7” is bedoeld voor modellen van de merken van het concern Fiat Chrysler Automobiles. Daarom is er na het samengaan van de merken Fiat en Chrysler gekozen voor de naam Uconnect 7’’ FCA. Onder dit nieuwe concern vallen de gevestigde merknamen Fiat, Alfa Romeo, Lancia en Chrysler.
Uconnect FIAT
De Uconnect 7’’ vindt u terug in wagens van de volgende merken: Fiat, Abarth en Alfa Romeo. De Uconnect staat garant voor optimaal gebruiksgemak, zoals u dat van wagens uit het hogere segment van dit concern mag verwachten. Uiteraard maakt dit ingebouwde Gps-systeem naadloos deel uit van uw dashboard. Efficiëntie en stijl zijn hier duidelijk met elkaar gecombineerd. Het display van de Uconnect wijst u de weg waar u ook naartoe wilt en uiteraard gebeurt dit in kleur! U kunt het display aanraken met de hand of met een daartoe bestemde stylus. U dient er bijgevolg rekening mee te houden dat uw navigatiesysteem capacitief is. Dit wil in de praktijk zeggen dat de ingebouwde GPS enkel reageert op aanrakingen door de menselijke huid of door het het rubber van een aanraakpen. Het scherm van uw navigatietoestel is dus niet resistief. Zodoende loopt u alvast niet het risico dat u abusievelijk de verkeerde bestemming ingeeft door in een een ogenblik van onachtzaamheid het toestel aan te raken met een willekeurig voorwerp.
Renault R-Link Evolution
Zoals de naam al doet vermoeden wordt de Renault R-Link Evolution ingebouwd aangeboden bij de aanschaf van tal van Renault modellen. Dit autonavigatiesysteem van Tom Tom is exclusief ontworpen voor het merk Renault en vindt u enkel terug in dit gekende merk. Uw Renault dealer kan er wellicht alles over vertellen. Het R-Link Evolution autonavigatiesysteem kunt u bedienen door middel van uw eigen stem of door het touchscreen aan te raken. Het kleurenscherm van deze ingebouwde GPS voldoet aan de WVGA-standaard. Verder is de R-Link Evolution een heus multimediaplatform. Op dit apparaat vindt u alle apps die u op een Android smartphone terugvindt.
U vraagt zich misschien af of de belangrijkste functie niet vergeten is. We kunnen u alvast geruststellen. De Tom Tom techniek wijst u hiermee nauwkeurig de weg. U zal geen afslag meer missen omdat deze dienst doen als ijkpunten tijdens het rijden. De R-Link Evolution is zoals u mag verwachten, aangesloten op de R-Link Store. In deze webwinkel van Renault haalt u trouwens ook de updates op voor de ingebouwde GPS van uw wagen. Bij dit systeem van Renault mag u rekenen op 3 jaar bijstand en updates.
Blue&Me Tom Tom van Fiat
De Blue&Me Tom Tom van Fiat werd ontwikkeld voor Fiat door Microsoft. Ook de Blue&Me Tom Tom van Fiat doet meer voor u dan u de weg wijzen van punt A naar punt B. Dit is heus infotainmentsysteem. De Blue&Me Tom Tom van Fiat is verkrijgbaar in modules. Zo kunt u als klant zelf beslissen welk onderdeel u laat inbouwen en van welke functionaliteit u liever afziet. Wilt u een autonavigatiesysteem in uw wagen, dan kiest u voor de Blue&Me Nav module. De Blue&Me Tom Tom van Fiat kan handsfree werken door middel van spraakherkenning. De Blue&Me Tom Tom werd ontwikkeld voor de volgende modellen: Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo MiTo, Alfa Romeo Spider, Fiat Croma, Fiat 500, Fiat Panda Twinair 85 Lounge, Fiat Grande Punto, Fiat Punto EVO, Fiat Linea, Fiat Bravo, Lancia Ypsilon, Lancia Delta en de Lancia Musa.
Blue&Me FIAT
Carminat Tom Tom van Renault
De Carminat Tom Tom van Renault werkt met regiokaarten. Deze kaarten maken deel uit van uw autonavigatiesysteem wanneer u de auto koopt. Uiteraard is het noodzakelijk om deze kaarten bij te werken zodat u onderweg niet voor verrassingen komt te staan. De bijgeleverde regiokaart betreft deze van Europa. De updates die u downloadt van de site van Renault zijn betalend. U kunt hierbij kiezen voor een eenmalige kaart om uw systeem bij te werken. Dit kost u € 59,95. Verder kunt u ook opteren voor een kaartupdateservice gedurende één jaar. Hiervoor betaalt u € 69,95 per jaar. Een bijkomende kaart is deze die flitsers in de regio aankondigt. Deze optionele service kost u € 29,95.
Lexus CT MoveOn Navi
Dit eveneens ingebouwde navigatiesysteem bestaat al sedert 2012. De Lexus CT MoveOn Navi beschikt over de TomTom HD Traffic. Deze maakt stijlvol deel uit van het dashboard van uw auto. De eerste landen waarin de Lexus CT MoveOn Navi op de markt werd gebracht zijn België, Nederland, Polen en Frankrijk.
MoveOn Navi
Voor Tom Tom was het leveren van de ingebouwde GPS voor een high end model zoals de Lexus een prestigezaak. Zo kon de autonavigatiefabrikant zich letterlijk en figuurlijk nog beter op de kaart zetten. Vanaf het begin kon de bestuurder van de Lexus CT200 H en nadien ook de volgende modellen, genieten van live services.
Mazda Navigation System
Het Mazda Navigation System is momenteel verder geëvolueerd tot Mazda Connect. Dit ingebouwde systeem doet meer dan u begeleiden bij het vinden van de juiste route. Dit is een infotainment systeem dat behalve voor correcte GPS-informatie ook staat voor communicatie, ontspannen tijdens het rijden en een positieve gebruikservaring. Mazda Connect werkt helemaal handfree en stelt u in staat om onderweg altijd en overal op de hoogte te blijven, zonder dat u ook maar één keer de handen van het stuur hoeft te halen. Zo kunt u uw contacten onderhouden, bellen, mailen en op de hoogte blijven van sociale media zonder dat u daar één vinger hoeft voor uit te steken. Mazda Connect is ook helemaal mee met de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van radio. Alle technologieën staan tot uw beschikking: AM, FM, Bluetooth, DAB+, USB en daarbovenop nog eens AHA en Stitcher. Uiteraard kunt u ook genieten van uw favoriete Cd’s tijdens het rijden. Uiteraard biedt Mazda Connect u ook waar het allemaal om gaat: een zeer betrouwbaar autonavigatiesysteem dat u vanaf de site van Mazda kunt updaten.
Toyota Touch 2 with Go: Toyota
Afhankelijk van het merk kiest de constructeur ervoor om een link te leggen met Tom Tom of net met het eigen merk. In bepaalde gevallen, zoals bij Fiat en Renault wordt er gewerkt met twee varianten van inbouwsystemen. Voor bepaalde modellen valt de keuze op de link met Tom Tom. In andere gevallen wordt gekozen voor een inbouwsysteem dat verwijst naar het automerk zelf. Dit hangt af van de keuze voor het soort van branding. Wil het merk wijzen op de link met Tom Tom, dan ligt de keuze voor de naamgeving die verwijst naar de navigatiegigant voor de hand. Wil de constructeur echter het eigen automerk in de verf zetten, dan valt de keuze op de naam van de constructeur bij de branding van een ingebouwd navigatiesysteem. De Toyota Touch 2 with Go is een goed voorbeeld van hoe TomTom technologie gebruikt wordt onder de eigen merknaam.
Voordelen van ingebouwde autonavigatie?
Elke voordeel heeft zijn nadeel en dat is niets anders dan met autonavigatie. Wat zijn dan de voordelen van inbouwnavigatie?
Wel eerst en vooral zit het systeem gelinkt aan de auto. Een groot voordeel is dat je nooit zonder stroom komt te staan, tenzij de oplaadkabel stuk. Maar die kans is klein.
De GPS is altijd bij de hand aangezien hij ingebouwd is.
De kans op diefstal wordt beperkt.
Geen problemen met zuignappen tegen de vensters. TomTom stond er wel voor bekend dat bepaalde losse navigatietoestellen niet bleven hangen aan de ruit wegens slechte zuignappen.
Niet altijd maar vaak bezitten de inbouwsystemen een groter scherm waardoor de zichtbaarheid vergroot. Sommige zijn zo ingebouwd dat zonlicht niet op het scherm valt waardoor je dus altijd duidelijk en veilig kan navigeren.
Daarbij bevatten deze ingebouwde systemen functionaliteiten die gekoppeld zijn aan een bepaald type auto. Denk dan maar aan de oplaadstations voor elektrische wagens of gewoon een DVD speler die mee geïntegreerd zit in het systeem.
Een ingebouwd navigatiesysteem is meestal verbonden met de speakers van de wagen. De geluidskwaliteit is daarom stukken beter in vergelijking met een los model. Meestal is het systeem ook gelinkt met de radio of handsfree phone.
Een zeer goede kaartdekking en betere ontvangst in tunnels: Ingebouwde navigatiesystemen bezitten meerdere sensoren die het GPS signaal ondersteunen in tunnels, bladerdek en slecht weer. Bij losse GPS toestellen kan er al snel een vertraging opzitten van 2 tot 4 seconden.
De kwaliteit (beeld, audio) van de toestellen is zeer gelijkaardig aan de losse GPS toestellen.
Natuurlijk zijn de nadelen er ook:
Zo kunnen de toestellen snel verouderd zijn op technologisch vlak.
Als het toestel stuk is, moet je naar je autohandelaar gaan die je mogelijks doorverwijst naar de handelaar van de autonavigatie zelf. Bij de R-Link van Renault is dat TomTom.
Sommige losse navigatietoestellen zijn geschikt voor fiets- of wandelnavigatie. Bij een inbouwnavigatie systeem ga je deze functionaliteit natuurlijk niet hebben.
De kostprijs van deze optie bij de aanschaf van een nieuwe auto, ligt over het algemeen hoger (nog steeds) dan bij een los navigatietoestel.
Het updaten van kaarten loopt eventueel iets minder vlot aangezien je met SD kaarten werkt om de updates uit te voeren. Daarbij heb je dikwijls een degelijke kaartreader nodig die niet altijd functioneren op de gratis update software van het GPS toestel. Dat jaagt ook de uiteindelijke kostprijs omhoog.
Kaartupdates zijn vaak kostelijk voor ingebouwde navigatiesystemen en kunnen oplopen tot €270. Daarnaast is het best mogelijk dat je betaalt voor een kaart die reeds een jaar oud is. Pas daar dus mee op wanneer je een kaartupdate aanschaft. TomTom is hier een voorbeeld van spijtig genoeg.
De kostprijs van inbouwnavigatie?
De kostprijs is afhankelijk van het type wagen die je hebt en het pakket dat je hebt gekozen bij de aanschaf van de wagen. De prijzen liggen om en bij de:
Nissan Connect (Nissan Qashqai)
Gratis: Nissan Connect (Nissan Qashqai)
€300 – €600: Discover Media (Volkswagen Golf 7), Connect Nav (Peugeot 208), R-Link (Renault Clio)
€600 – €1300: Navi 950 (Opel Mokka), Professional (BMW 518d)
Kies je voor modellen die je in een tweedehandswagen kan installeren bijvoorbeeld? Dan liggen de prijzen zeer uiteenlopend. Alles is afhankelijk van de extra functionaliteiten die je er bij kiest zoals de bluethooth verbinding voor handenvrij telefoneren. De prijzen liggen ongeveer tussen de €500 en €1200. Enkele goede na-inbouwsystemen zijn:
Pioneer 8100 NEX, kostprijs €1200 (grote voordeel: alle functionaliteiten en apple/android applicatie integratie)
Kenwood DNX772BH, kostprijs €745.89
Kaartupdates inbouwnavigatie
Er bestaan verschillende manieren om kaarten te updaten:
De kaartupdates kan je zelf uitvoeren door middel van een geheugenstick of SD kaart. Een groot aantal kaarten zijn online te vinden op http://allthingsnav.navigation.com. De kaarten van TomTom moet je bemachtigen via hun site zelf.
Of je kan naar je autodealer gaan en daar vragen of zij de autonavigatie voor je updaten. Natuurlijk zal dat laatste duurder zijn dan dat je het zelf doet. Maar je kan bijvoorbeeld wel een deal sluiten voor gratis kaartupdates als je bijvoorbeeld het onderhoud door de autohandelaar laat uitvoeren. In bepaalde gevallen kan je zelfs onderhandelen voor gratis kaartupdates wanneer je een wagen aanschaft.
Daarbij zijn er ondertussen enkele merken die automatische kaartupdates doen via het wi-fi netwerk in de auto. Een voorbeeld is het MMI plus systeem van Audi A3 of het MMCS systeem van Mitsubishi.
TomTom heeft heel wat partners waar ze mee samenwerken. Tom Tom behoort wellicht tot de bekendste en meest gebruikte autonavigatiesystemen. Vele autobestuurders gebruiken een los GPS-toestel van dit alom bekende merk. Het sterke merk Tomtom werkt evenwel ook samen met tal van bekende automerken. U vindt TomTom dan ook terug in wagens waarin een autonavigatiesysteem is ingebouwd. Hieronder leest u er meer over. Wij bieden u graag een alfabetisch overzicht van het steeds groeiende aantal merken dat voor Tom Tom kiest als leverancier van zijn ingebouwd Gps-systeem.
Audi
Wie voor Audi kiest, kiest voor stijl en voor snelheid. Een ingebouwd autonavigatiesysteem van Tom Tom is dan ook een must voor de Audorijder. Behalve zonder omwegen op uw bestemming aankomen, wilt u dit natuurlijk ook kunnen doen zonder geflitst te worden. Het is daarom geen wonder dat Audi, net zoals het moederbedrijf Volkswagen, kiest voor een ingebouwde Tom Tom partner.
Abarth
Ook het merk Abarth kiest voor Tom Tom als partner wanneer het op ingebouwde navigatiesystemen aankomt. De volgende Gps-systemen worden in wagens van Abarth ingebouwd: het Uconnect 5″ Radio Nav-systeem, het Uconnect 7″ Radio Nav-systeem, de Blue&Me TomTom, de Blue&Me TomTom 2 en de Blue&Me TomTom 2 LIVE.
Bentley
Bentley behoort tot de Volkswagengroep en deze constructeur kiest om ook voor deze wagen van standing in zee te gaan met Tom Tom.
Chrysler en Fiat
Fiat en Chrysler behoren tot hetzelfde concern. Het is dan ook logisch dat beide autoconstructeurs voor dezelfde leverancier van ingebouwde autonavigatiesystemen kiezen. In auto’s van deze merken vind je het Uconnect 5″ Radio Nav-systeem, het Uconnect 7″ Radio Nav-systeem, de Blue&Me TomTom, de Blue&Me TomTom 2 en de Blue&Me TomTom 2 LIVE terug.
Hyundai
Ook de Zuid-Koreaanse Hyundai groep kiest voor TomTom als ingebouwd GPS systeem. In deze auto’s vind u de Tom Tom Traffic terug en hiermee kunt u gebruikmaken van de TomTom live services.
Jeep
Het merk Jeep staat al decennialang garant voor robuuste en degelijke terreinwagens. Het is dan ook niet meer dan logisch dat dit topmerk voor TomTom kiest als partner. In een Jeep vindt u standaard het Uconnect™ 5″ Radio Nav-systeem terug dat niet alleen garant staat voor een perfecte GPS functie, maar u ook een compleet infotainment systeem aanbiedt. Zo kunt u genieten van een optimale gebruikerservaring.
Lancia
Ook het stijlvolle Italiaanse merk Lancia biedt u een ingebouwde TomTom-GPS. In deze topwagen worden de volgende systemen ingebouwd: de Blue&Me TomTom, de Blue&Me TomTom 2 of de Blue&Me TomTom 2 LIVE. Zo kunt u niet alleen rekenen op correcte kaarten maar ook op waarschuwingen voor flitsers en Live services.
Lamborghini
Ook Lamborghini biedt zijn klanten een ingebouwd navigatiesysteem van TomTom aan. Dit wordt echter niet onder de naam TomTom, maar onder de merknaam Lamborghini aangeboden.
Lexus
Lexus is het luxemerk van de Toyotagroep. Wij hoeven u niet te vertellen dat dit sterk stijlvol merk alleen het beste biedt aan zijn klanten. De live services voor Lexus vindt u terug in de webshop van Tomtom.
Mazda
Mazda is het volgende Japanse merk dat voor de degelijkheid van Tomtom kiest. In deze Japanse auto’s vindt u de volgende ingebouwde Gps-toestellen terug: de NB1 LIVE of de NVA-SD8110 LIVE. Zo kunt u gebruikmaken van de Live services van Tomtom en natuurlijk ook van de kaarten en de updates van de wegenkaarten.
Mitsubishi
Mitsubishi is eveneens één van de bekendste Japanse automerken en partner van TomTom. Ook deze fabrikant gaat voor de navigatie van zijn auto’s in zee met Tomtom. Het model dat ingebouwd wordt in dit merk is de Multifunction GPS Navigation. Deze wordt aan de klant voorgesteld als een GPS van Mitsubishi, maar wordt wel degelijk op de officiële site van Tomtom als één van hun eigen producten voorgesteld.
Nissan
Officieel staat Nissan niet vermeld als partner van Tomtom, maar het ingebouwde navigatiesysteem dat u in deze Japanse wagens vindt, is wel degelijk van de Nederlandse fabrikant afkomstig.
Peugeot
Het Franse merk Peugeot maakt deel uit van hetzelfde concern als Nissan. Peugeot wordt echter wel als partner van Tomtom vermeld. Het Franse merk biedt op deze manier het Peugeot Boxer-navigatiesysteem en geconnecteerde 3D-navigatie aan onder de eigen merknaam. De constructeur hiervan is wel degelijk Tomtom.
Porsche
Porsche behoort tot de Volkswagengroep en biedt als dusdanig Tomtom aan als ingebouwd autonavigatiesysteem. Deze wordt aangeboden onder de naam Porsche Connect.
Renault
Renault kiest in tegenstelling tot Peugeot en Nissan openlijk voor Tomtom. In deze Franse auto’s kunt u de R-LINK Evolution, de Carminat Tomtom of de Carminat Tomtom LIVE verwachten.
SsangYong
SsangYong is een Zuid-Koreaanse constructeur van terreinwagens. Deze fabrikant bouwt de Tomtom in zijn modellen in, maar gebruikt de naam Tivoli-navigatiesysteem.
Seat en Skoda
Seat en Skoda zijn beiden ondermerken van het Duitse Volkswagen. Volkswagen heeft in maart 2019 zijn samenwerkingscontract met Tomtom verlengd. Zodoende kunt u ook in deze merken een Tomtom navigatiesysteem verwachten.
Smart
De kleinste wagen van Mercedes wordt standaard uitgerust met een Tomtom systeem en is dus wel degelijk een partner. Dit krijgt de naam Smart Media System mee. De techniek is wel degelijk afkomstig van het Nederlandse merk. Zo kunt u genieten van Tomtom navigatie en Tomtom Traffic.
Toyota
Toyota is één van de merken die beroep doet op het bedrijf Tomtom om in zijn wagens een autonavigatiesysteem te laten inbouwen. Dit wordt echter aan de klant aangeboden onder de naam Toyota.
Volkswagen
Zeker een niet vergeten partner van TomTom: Volkswagen en alle ondermerken van dit Duitse topmerk gebruiken Tomtom als ingebouwde GPS. Zowel Audi, Seat en Skoda maken gebruik van de techniek van Tomtom.
Hoe een BMW navigatie update uitvoeren van uw mappen / kaarten? Die vraag krijg ik al wel eens nu en dan. Wel … Hieronder zo wat kort samengevat hoe je dat kan doen. Nu, Op de website van BMW vind je zelf voldoende informatie hoe je de navigatie van BMW kan updaten.
Zoals andere merken van luxeauto’s voorziet BMW zijn wagens van een ingebouwd GPS-systeem. Dit is wel het minste wat u als consument mag verwachten. Net zoals bij los aangekochte navigatiesystemen, is het noodzakelijk dat u de software van deze digitale wegwijzers op gezette tijden updatet. Ook hier heeft BMW als degelijk Duits merk aan gedacht. Deze gevestigde naam heeft immers zijn goede reputatie hoog te houden. Dit merkt u bijgevolg ook aan de service die de Duitse fabrikant aan zijn klanten biedt. Wie een auto van dit merkt koopt, mag erop rekenen dat hij of zij maar liefst 12 jaar lang de mogelijkheid krijgt om de software van het eigen GPS-systeem te updaten. Dit geldt niet alleen voor de wagens die dit jaar van de band rollen, maar ook voor de oudere modellen. BMW biedt updates aan voor navigatiesystemen in drie vormen.
Voor de oudere series kunt u gebruikmaken van een DVD. De updates voor nieuwere modellen zijn beschikbaar op een usb-stick. U kunt desgewenst de updates laten uitvoeren bij de dealer waar u uw wagen kocht. De updates komen 4 maal per jaar uit. Wie een BMW bezit die na 2015 is gebouwd kan de update laten uitvoeren door middel van een mobiele dataverbinding.
USB stick voor BMW updates
Wat kost BMW navigatie update van uw kaarten?
De service van de Duitse autogigant lijkt perfect aan te sluiten op de hedendaagse situatie en houdt rekening met de verschillende wensen van BMW-rijders. Wie een nieuwe auto koopt, krijgt gedurende 3 jaar de GPS-updates zonder kosten. Daarna blijft kaarten updaten mogelijk, maar hangt er wel een prijskaartje aan. Updates worden na de eerste onbetaalde periode verzorgd door middel van het Connected-Drive abonnement van BMW. Het goedkoopste abonnement kost jaarlijks € 139. Wilt u liever niet gebonden zijn aan een abonnement, dan kunt u kiezen om update per update aan te kopen.
Het goedkoopste abonnement voor updates BMW kost 140 EUR
Is een ingebouwd GPS-systeem up-to-date houden?
Wie een nieuwe auto aanschaft, is er wellicht van overtuigd dat de navigatie up-to-date is. Dit is niet altijd het geval. We raden u aan altijd zelf te controleren of de laatste versie van de software is geïnstalleerd.
Is dit niet het geval, dan voert u of laat u best een update uitvoeren. Pas wanneer u zeker bent dat alles overeenkomt met de reële situatie op de weg, kunt u vertrouwen op uw navigatiesysteem. Hierbij dient u ook rekening te houden met het feit dat de weg van uw keuze niet altijd de enige mogelijkheid is om op uw bestemming te komen. Wij geven u dan ook de raad de diverse mogelijkheden met elkaar te vergelijken en in de praktijk uit te proberen. Zo haalt u het beste uit uw BMW-navigatiesysteem.
BMW-navigatie software via onafhankelijke aanbieders
Uw BMW dealer zal u met grote waarschijnlijkheid vertellen dat enkel de software die u op de officiële BMW-site terugvindt geschikt is voor uw ingebouwde GPS-systeem. Toch loont het de moeite om websites die niet merkafhankelijk zijn te bezoeken. De prijzen voor de updates liggen er merkelijk lager. Toch is het noodzakelijk dat u altijd zelf de aangeboden producten met elkaar vergelijkt. Of het nu over de BMW-site gaat of over een voordelige merkloze aanbieder maakt niet veel uit. In beide gevallen kan het voorvallen dat de laatste nieuwe update toch nog kaarten bevat die niet zijn aangepast aan de huidige reële situatie op de weg.
Hoe het BMW kaarten updaten?
Benodigde tijd: 1 uur en 30 minuten
Het staat u vrij om zelf het de kaarten van uw GPS-systeem te updaten. Volg hiervoor dit stappenplan voor de update van BMW kaarten:
Plug de USB-stick in de daarvoor voorziene aansluiting op uw dashboard. Dat kan onder de armleuning zijn om in het handschoenenkastje. Het beeldscherm van uw GPS treedt meteen in werking en toont het updatemenu. BMW is voorzien van een iDrive Controller.
Met de Controller kiest u voor ‘Update starten’.
Zonder abonnement hebt u een activatiecode nodig om aan de nieuwste wegenkaarten te geraken. Deze code telt 20 cijfers die u in de Controller invoert. U herkent een geldige code aan het feit dat nooit de nul of de één worden gebruikt. Zo kan er geen verwarring ontstaan met de letters o en l.
Kies vervolgens voor OK. De update start en gaat verder terwijl u aan het rijden bent. Het is dus niet nodig om de updates in een garage of op een parkeerplaats uit te voeren. U kunt uw GPS gewoon gebruiken. Let wel dat u de USB-stick niet uit het slot haalt tijdens het updaten.
Na een 30 minuten tot anderhalf uur is de update klaar met installeren. Op dat moment start het systeem automatisch terug op en nadien is de update helemaal klaar voor gebruik!
Welke wegenkaarten maken deel uit van de updates bij BMW?
BMW navigatie update met de juiste wegenkaarten: Bij BMW kunt u gebruikmaken van kaarten voor zowel West- als voor Oost-Europa. U moet er wel rekening mee houden dat de updates van deze kaarten niet in één pakket verkrijgbaar zijn. De updates voor deze wegenkaarten staan immer op twee verschillende USB-sticks. Dit kan in eerste instantie als een nadeel overkomen, maar dit hoeft in de praktijk niet het geval te zijn.
Wie bijna nooit Oost-Europa aandoet met de wagen, heeft weinig boodschap aan het volledige wegenbestand van het voormalige Oostblok. Vice versa geldt natuurlijk hetzelfde. Wie regelmatig voor welke reden dan ook naar Oost-Europa rijdt, doet er goed aan om beide USB-sticks aan te kopen. Wie twijfelt of hij of zij de updates voor een bepaald gedeelte van Europa nodig heeft, kan het gerust op één pakket houden. Bovenop de volledige wegenkaarten voor West-Europa krijgt u een overzicht van de hoofdwegen in Oost-Europa. Dit geldt omgekeerd ook. Wie kiest voor het Oost-Europese pakket, krijgt ook een overzicht van de West-Europese hoofdwegen mee. Bestuurders die vaak reizen tussen Oost en West moeten er rekening mee houden dat zij vooraleer zij zich in een ander gedeelte van het content begeven, de wegenkaarten voor het desbetreffende gedeelte downloaden vooraleer zij de streek binnenrijden.
Hoeveel kost een DVD met een BMW navigatie update?
Wie een professionele GPS van BMW wil updaten door middel van een DVD, betaalt hiervoor 84 euro in de webshop van BMW. Deze prijs is geldig voor de versie van 2019 voor de DVD High update. Let wel dat deze DVD niet gebruikt kan worden om een GPS-systeem met een harde schijf te updaten. Om dit te kunnen doen, neemt u het best contact op met de klantendienst van BMW.
Steek DVD in DVD-speler navigatie
De DVD High update biedt u de meest recente wegenkaarten aan
van de volgende landen: Andorra, België, Denemarken, Duitsland, Finland,
Frankrijk, Griekenland, Gibraltar, Groot-Brittannië, Ierland, Italië,
Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Portugal,
San Marino, Slovakije, Spanje, Zweden, Zwitserland, Tsjechië en Vaticaanstad.
Voor Oost-Europa bestaat de update uit de wegenkaarten van de landen: Kroatië, Polen, Rusland, Slovenië en Hongarije. Voor de overige Oost-Europese landen is de update beperkt tot de hoofdwegen. N.B.: ook Kroatië wordt slechts gedeeltelijk in kaart gebracht.
BMW raadt aan om de updates 2x per jaar uit te voeren.
Welke BMW-modellen kunnen geüpdatet worden met een DVD?
E39/E46
vanaf bouwdatum september 2002
E53
vanaf constructiedatum oktober 2002
E65/E66
vanaf constructiedatum maart 2003
E83
vanaf fabricagedatum september 2003
E85/E86
vanaf fabricagedatum december 2002
Deze modellen behoren tot de BMW serie 5.
Voor het jaar 2002 bracht BMW geen wagens met ingebouwd autonavigatiesysteem uit.
BMW serie 5 wagens voor 2002
BMW navigatie update voor welke toestellen? De hierboven opgesomde modellen behoren allemaal tot de BMW 5 – series. Is uw BMW ouder dan 2002? Dan hoeft u zich niet ongerust te maken over updates voor ingebouwde GPS-systemen. Voor het jaar 2002 bracht BMW immers geen wagens met ingebouwd autonavigatiesysteem uit. Uiteraard dient u dan wel uw los GPS-systeem te updaten. Hiervoor kunt u terecht op de sites van het merk van het autonavigatiesysteem dat u gebruikt.
Sinds 6 april 2019 zijn er heel wat navigatiesystemen die niet meer naar behoren functioneren. Misschien heeft ook jouw navigatiesysteem te lijden onder het ‘GPS week Number Roll-over (WNRO)’.
Het zijn niet alleen sommige TT navigatie systemen die door de roll-over niet meer deftig werken. Ook oudere Garmin toestellen kunnen mogelijk geaffecteerd zijn.
Uitval software satelliet ontvangst
Wat is de WNRO
Het probleem ligt namelijk in het feit dat de de satellieten maar 1024 weken kunnen tellen en dan springt de teller weer op 0. Jouw GPS toestel krijgt dan verkeerde informatie door over de huidige datum waarin we zitten, met name 1999. Hierdoor krijgt je GPS toestel moeite om het signaal van de satellieten te onderscheppen met de gevolgen van dien. Eigenlijk heeft het probleem iets weg van de millennium bug!
maar ook Garmin : Garmin Customer Support op 02 663 78 03,
Mio en Navman: Nederland +31 (0) 20 7946978, België +32 (0) 787 99588. Bereikbaar van maandag t/m vrijdag tussen 9.00-13.00 en 14.00-17.00 uur.
Grundig : (stuur naar service@edco.nl ) hebben te lijden onder de WNRO.
Navman 5000 LM, de Mio Spirit 7700 en modellen uit de Spirit 5000 serie geven mogelijks de tijdcodering niet goed weer. Na een update zou deze moeten hersteld zijn.
Zowel de losse als ingebouwde navigatiesystemen kunnen last ondervinden van de WNRO.
Welke TomTom navigatietoestellen worden niet beïnvloed door de WNRO?
Symptomen dat je toestel onder invloed van de GPS Week Number Roll-Over niet meer naar behoren werk
Een eerste symptoom dat aangeeft dat je GPS toestel geaffecteerd is door de WNRO is dat je navigatietoestel geen GPS signaal ontvangt hoewel hoewel het toestel wel satellieten detecteert. Kijk dit na in de instellingen van je GPS -> GPS status.
-Vindt hij na eindeloos lang zoeken toch en signaal, dan is navigatie helemaal in de war. De rijrichting veranderd constant.
-De snelheidsmeter op het GPS toestel komt niet overeen met de werkelijke snelheid.
-De satellietverbinding valt continu uit.
-Verkeerde tijdsindicatie van aankomst.
Oplossing voor de WNRO
De enige mogelijkheid is een update van je systeem uit te voeren.
Carminat TomTom Software
Je kan de discussie volgen op het forum: Forum.tomtom
Bij de Carminat is het een ander verhaal. Heb je niet tijdig en daarmee bedoelen we, voor 6 april de update uitgevoerd dan is dit niet meer mogelijk en functioneert je systeem niet meer.
Modellen ouder dan 8 jaar worden niet meer ondersteund. Hierdoor is het niet mogelijk nog een update uit te voeren om het probleem te verhelpen. Je oude GPS toestel is niet meer bruikbaar. Wel krijg je een korting als je je oude toestel vervangt door een nieuw toestel.
Er wordt ons regelmatig de vraag gesteld welke TomTom toestellen nu nog kunnen worden geupdate en welke te oud zijn en waarvan de software niet meer ondersteund wordt. Slaagt je navigatie vast bij het updaten? Of worden er geen updates meer weergegeven om te installeren? Dan is jouw GPS misschien opgenomen in de lijst van toestellen die niet meer ondersteund worden. Je dient dan verder te navigeren met de bestaande huidige kaart op je toestel.
Heel veel klanten van TT zijn in 2018 op de hoogte gesteld dat de software en kaarten van hun toestellen niet meer worden ondersteund. Mensen die een navigatiesysteem hebben aangekocht met ‘life time maps‘ voelen zich bedrogen. Hoewel deze beweren dat dit gewoon doorloopt. Want sommige toestellen kan je simpelweg nog aankopen op het internet. De definitie die hier gebruikt is, een toestel heeft zijn levensduur bereikt wanneer de mappen en kaarten niet meer beschikbaar zijn. TT beslist dus wat de levensduur van je TT toestel bedraagt.
Welke navigatietoestellen worden niet meer van updates voorzien?
Het zijn eigenlijk oude toestellen van TT die moeite hebben met het laden van nieuwe kaarten die ten opzichte van vroeger meer geheugen innemen. De nieuwe kaarten kunnen makkelijk tussen de 5 en 10 GB geheugen in beslag nemen. Vroeger was dat maar tussen de 1 en de 4 GB afhankelijk van de regio die je aankocht. De grootte van de kaarten veroorzaakt in de meeste gevallen de problemen bij het updaten van je navigatietoestel.
Effect op uw navigatietoestel
Wanneer je zo een e-mail ontvangen hebt op je TT account, dan gebeurt het volgende:
Welk type TomTom modellen worden niet meer ondersteund?
Hieronder vind je een lijst van de website van TT van toestellen waarvoor je geen nieuwe maps/kaarten kunt updaten.
GO 825 (FY)
Start 60(WM)
Start 20(AO)/25(BK)
ONE XL
(L1/L2/L3/L4/L7/L9)
ONE 1st Edition (G1/G2)
ONE XL HD Traffic Europe (F3)
XL IQ Routes²
(GG/GH/GI/GJ/GP)
GO 1005 (LIVE) (SF/SB)
GO 1000 (LIVE) (TD/TB)
GO 740 LIVE
(WR/WL)
GO LIVE 1050 / GO LIVE 2050 (SB)
ONE IQ Routes (P1/PS/P2/PU)
XL IQ Routes
(RU/RS)
GO 820 (FT)
XL IQ Routes LIVE (R1/R2)
ONE 2nd Edition
(E1/E2/Z1/Z2/Z3)
GO (B1)
ONE 3rd Edition (Y1/Y2/Y3/Y4/Y5/Y7/Y8)
GO 300 (M1)
GO 510 (V5)
GO 500 (2005) (M3)
GO 520 (M2/M4)
GO 540 LIVE (WT)
GO 530 (J1/J2)
GO 550 LIVE (W3)
GO 710 (V5)
GO 750
(LIVE) (W4/W7/W8)
XXL IQ Routes/Classic (RY/RW/RX/GL/GQ)
XL 30 Series (RB/RC/RH/RI/RM/RN/RO/RV)
ONE 30 Series
(PA/PB/PC/PE/PF/PH/PI/PK/PN/PP/PL/PO/PQ/PV)
Start²/Start Classic (XN/XM/XF/XH)
Start (XA/XB/XC/XD)
VIA
110(AG)/130/135(AV/AQ)
GO 700 (M5)
VIA 120 (LIVE) (AN/AU/FM)
GO 630 (JB)
GO 730 (J3/J4)
GO 720 (M6/M9)
Koop dus zeker geen toestellen meer aan van deze reeks.
Statistieken over updates
Ondertussen gebruiken 90% van de Belgen en Nederlanders een GPS systeem. Toch blijkt dat het net de oudere systemen zijn die minder snel een update krijgen volgens de mobiliteitsclub. Wacht je te lang, dan kan het zijn dat zoals hierboven beschreven, je niet meer in aanmerking komt voor enige update van je toestel. Update dus regelmatig om zo de meest recente kaarten op je systeem te hebben. Ook al wordt later je systeem niet meer ondersteund. Dan ben je zeker dat je het meeste recente kaart hebt die nog van toepassing is voor je navigatietoestel.
GPS updaten via wifi is simpel. De nieuwste navigatietoestellen van TT kan je updaten met behulp van een wi-fi verbinding. Hoe je dat doet, leggen we hieronder uit.
Wi-fi update voor losse navigatie toestellen
In dit artikel leggen we je uit hoe je voor losse navigatie toestellen een update uitvoert via Wi-Fi.
Niet elk navigatietoestel van TT kan je updaten via Wi-Fi. Kijk in de lijst van, welk TomTom model heb ik voor meer informatie.
Werkwijze: updaten via wifi
1. Zet het navigatie toestel aan.
2. Ga naar MENU. Bij de nieuwste modellen staat deze knop onderaan links van je scherm.
3. Ga vervolgens naar INSTELLINGEN en kies voor de optie WIFI.
4. Je krijgt een overzicht van mogelijke Wi-Fi netwerken in je buurt. Kies het netwerk waar je wilt op inloggen en geef de inloggegevens in (inlog ID en paswoord). Zorg dat je een goede en stabiele Wi-Fi verbinding hebt met je toestel.
5. Verbind het toestel met het lokale Wi-Fi netwerk. Het kan enkele seconden duren vooraleer je verbonden bent met een draadloos netwerk. Ben je verbonden met het netwerk, dan geeft het toestel dit ook aan. Zorg dat je voldoende blokjes hebt wat wijst op een goede internetverbinding.
6. Ga opnieuw naar MENU.
7. Kies voor INSTELLINGEN en vervolgens op MYDRIVE.
8. Log in op je TOMTOM ACCOUNT.
9. Ga opnieuw naar MENU.
10. Kies voor INSTELLINGEN en vervolgens op UPDATES EN NIEUWE ITEMS. Je krijgt een overzicht van alle mogelijke updates die je kan uitvoeren. Aangezien het lang kan duren voor een update uit te voeren, stel ik voor om enkel die updates te selecteren die op dat moment dringend nodig zijn. De andere updates kan je via je PC uitvoeren en het systeem zijn gang laten gaan tot de update uitgevoerd is. Houd rekening met de mogelijke problemen die je onderweg tegenkomt. ZIE HIER.
11. Klik op VOLTOOID. GESLAAGD!
Zorg steeds dat je je TT aangesloten is aan de voedingskabel aangezien updates redelijk wat tijd in beslag kunnen nemen.
Ik kan ten stelligste aanraden geen update uit te voeren via Wi-Fi als het de eerste keer is dat je een update uitvoert. Dit vraagt gewoon voor probleem. Doe het dan onmiddellijk via een pc. Dat zorgt voor de minste overlast.
Nadelen update via WiFi
Zoals reeds hierboven aangegeven zijn er wel een paar zaken waar je dient op te letten. Andere nadelen die gebruikers opgemerkt hebben zijn:
draadloos updaten gaat in vergelijking met een usb-kabel een pak trager.
draadloze thuisverbindingen worden niet gevonden.
bij langdurige updates valt het toestel in slaapmodus waardoor de update onderbroken wordt. Grote problemen want dan krijg je foutmeldingen.
Wij gebruiken cookies om onze website en onze service te optimaliseren.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.